[实用新型]一种连续调节凝汽器真空的循环冷却水系统

说明书

本公开提供了一种连续调节凝汽器真空的循环冷却水系统，包括凝汽器、检测控制模块、调节模块和补水模块；所述凝汽器通过调节模块与补水模块建立连接；所述凝汽器、检测控制模块和调节模块建立闭环连接；所述检测控制模块包括真空变送器和控制器；所述补水模块包括凉水塔和循环水池。本公开通过控制其接收真空变送器所测得的凝汽器的真空度，能够连续自动地调节循环水量或循环水温，比人工手动调节旁路阀效率高、及时，使得凝汽器的真空度保持在合适值，保证汽轮机末级叶片的安全，使其避免受到水蚀，从而保证了汽轮机组运行的经济可靠性。

技术领域

本公开属于火电厂汽轮机组凝汽器真空控制技术领域，具体涉及一种连续调节凝汽器真空的循环冷却水系统。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

现代火力发电厂广泛采用循环水泵、冷却塔等组成的循环冷却水系统对汽轮机低压缸的排汽进行吸热，以维持凝汽器的真空度。夏季气温高时，由于冷却塔对循环水的散热效果比冬季差，循环水泵需要全负荷运行，才能保证凝汽器的真空度。而冬季气温低，需要的循环冷却水量较小，凝汽器也能维持较高的真空度。

为满足不同季节循环水量调整的需要，发电厂往往将循环水泵改造为高/低速泵+工频泵，或高/低速泵+变频泵的组合方式。另外，有些发电厂在凉水塔的进回水管道上加装了旁路阀，使部分循环水不经过凉水塔进行冷却直接再返回凝汽器，以免凝汽器真空度过高，造成汽轮机末级叶片的水蚀。但是，冬季对于循环水旁路阀的控制，是依靠人工进行开关调整的，工作量大，适应汽轮机组变负荷工况变化的及时性差，有时因人员忙于其他工作，忽视了对旁路阀的调整，导致汽轮机组真空度过高影响汽轮机末级叶片的安全性，或真空度过低影响机组运行的经济性。

发明内容

本公开为了解决上述问题，提出了一种连续调节凝汽器真空的循环冷却水系统，本公开针对现有的凝汽器真空调节系统进行了改进，根据凝汽器真空值自动实时调节循环冷却水量或水温，使凝汽器真空维持在合适的数值，保证了汽轮机组运行的经济可靠性。

根据一些实施例，本公开采用如下技术方案：

一种连续调节凝汽器真空的循环冷却水系统，包括凝汽器、检测控制模块、调节模块和补水模块；所述凝汽器通过调节模块与补水模块建立连接；所述凝汽器、检测控制模块和调节模块建立闭环连接，用于凝汽器真空度的检测与调控；所述检测控制模块包括真空变送器和控制器；所述补水模块包括凉水塔和循环水池。

进一步的，所述真空变送器直接与凝汽器连接，用于实时检测凝汽器的真空度。

进一步的，所述控制器与真空变送器相连接，用于对真空变送器所检测出来的凝汽器的真空度进行实时的反馈控制；所述控制器还通过无线通信技术于调节模块建立连接，用于调节模块的实时调控。

进一步的，所述无线通信技术可采用Wi-Fi、ZigBee、Bluetooth、RFID、CAN总线中的一种或者是多种。

进一步的，所述控制器可采用单片机、PLC、DCS中的一种或者是多种。

进一步的，所述调节模块包括变频循环水泵、高/低速循环水泵和旁路调节阀。

进一步的，所述变频循环水泵与高/低速循环水泵并联相接，输出口均与凝汽器相连接。

进一步的，所述变频循环水泵和高/低速循环水泵的输入口均与循环水池相连接。

进一步的，所述旁路调节阀的一端分别与变频循环水泵和高/低速循环水泵的输入口、循环水池相连接，另一端分别与凝汽器、凉水塔相连接。

进一步的，所述变频循环水泵、高/低速循环水泵和旁路调节阀均受控制器的调节控制。

与现有技术相比，本公开的有益效果为：