[实用新型]一种用于煤矿井下运输的单体车箱体有效
申请号: | 202020203743.X | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN212054793U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 马鹏;王晓飞;许良晨;许帮贵 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业股份有限公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00;B66C1/10 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 曹宏筠 |
地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 煤矿 井下 运输 单体 车箱 | ||
1.一种用于煤矿井下运输的单体车箱体,包括:箱体,其特征在于:所述箱体两侧均采用铰链转动连接有箱门,所述箱体的右侧壁上开设有下料口,所述下料口上铰链接有下料挡板,所述箱体表面对称开设有固定孔,所述固定孔内安装有固定环,所述箱体内部水平设置有若干组横梁,所述横梁两侧置于固定环内,所述横梁包括连杆和设置在连杆左端的连接环;
所述箱体内底部设置有下料坡,所述下料坡上铺设有缓冲垫,所述缓冲垫为中空结构且内部设置有若干个缓冲件,所述缓冲件包括连接块和缓冲板。
2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿井下运输的单体车箱体,其特征在于:所述连杆的两端均穿过固定环且设置在箱体外,所述连杆的右端开设有通孔,所述通孔内竖直且镶嵌连接有限位销,所述限位销表面设置螺纹结构且下端通过螺纹结构连接有螺母。
3.根据权利要求1所述的一种用于煤矿井下运输的单体车箱体,其特征在于:所述缓冲板呈弧形结构且对称设置在连接块两端,所述缓冲板的两个端点分别与缓冲垫内壁连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于煤矿井下运输的单体车箱体,其特征在于:所述缓冲板采用弹性钢材料制成,所述连接块中部开设有缓冲孔,所述缓冲孔内对称设置有缓冲块和弹簧,所述缓冲块共设置有两个,且所述弹簧设置在两个缓冲块之间。
5.根据权利要求4所述的一种用于煤矿井下运输的单体车箱体,其特征在于:所述缓冲块表面竖直设置有若干个缓冲柱,所述缓冲柱与缓冲块均采用橡胶材料制成,所述缓冲块内开设有若干个缓冲槽。
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