[实用新型]一种用于自动挡汽车的紧急制动系统

权利要求书

1.一种用于自动挡汽车的紧急制动系统，包括右脚制动连杆，还包括右脚制动连杆一端连接的右脚制动踏板，其特征在于，所述右脚制动连杆的一侧相对设有左脚制动连杆，所述左脚制动连杆的一端设有左脚制动踏板，所述左脚制动踏板与右脚制动踏板同侧，所述左脚制动连杆与右脚制动连杆之间设有传动杆，所述传动杆的一端与左脚制动连杆连接，所述传动杆的另一端位于右脚制动连杆移动方向的反向侧。

2.根据权利要求1所述的用于自动挡汽车的紧急制动系统，其特征在于，所述左脚制动连杆远离左脚制动踏板的一端罩设有紧急制动箱，所述左脚制动连杆沿紧急制动箱的前后侧方向分布，所述左脚制动连杆的一侧与紧急制动箱内的后侧铰接，所述紧急制动箱的前侧设有配合左脚制动连杆移动的制动槽。

3.根据权利要求2所述的用于自动挡汽车的紧急制动系统，其特征在于，所述紧急制动箱的前侧板可拆卸设置。

4.根据权利要求2所述的用于自动挡汽车的紧急制动系统，其特征在于，所述紧急制动箱内左脚制动连杆的上侧设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端与左脚制动连杆的上侧铰接，所述第一复位弹簧的另一端与左脚制动连杆上方的紧急制动箱侧壁连接。

5.根据权利要求1所述的用于自动挡汽车的紧急制动系统，其特征在于，所述左脚制动连杆的下侧设有弧形杆，所述左脚制动连杆下方的紧急制动箱内设有配合弧形杆移动的弧形导筒，所述弧形导筒内设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧呈与弧形导筒配合的弧形，所述弧形杆远离左脚制动连杆的一端与弧形导筒内的第二复位弹簧相接，且弧形杆不能从弧形导筒端末脱落。

6.根据权利要求5所述的用于自动挡汽车的紧急制动系统，其特征在于，所述右脚制动连杆纵向设置，所述左脚制动连杆与右脚制动连杆相对平行设置。

7.根据权利要求1所述的用于自动挡汽车的紧急制动系统，其特征在于，所述传动杆垂直于左脚制动连杆，所述传动杆可沿左脚制动连杆的轴线移动。

8.根据权利要求7所述的用于自动挡汽车的紧急制动系统，其特征在于，所述左脚制动连杆上设有供传动杆沿其轴线滑动的调节槽，所述调节槽的两侧贯穿左脚制动连杆的两侧，所述传动杆靠近左脚制动连杆的一端连接有横向贯穿调节槽的螺纹杆，且传动杆不能贯穿调节槽，贯穿所述调节槽的螺纹杆上套设有螺帽，所述螺帽与传动杆分别位于左脚制动杆的两侧。