[实用新型]一种机械齿轮防护机构有效
申请号: | 202020204096.4 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN211975838U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 马跃利;马金龙 | 申请(专利权)人: | 嘉兴贝睿材料科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 齿轮 防护 机构 | ||
本实用新型公开了一种机械齿轮防护机构,包括设备本体、齿轮、固定机构、防护壳、卡槽、润滑机构、输送机构、储气槽、排气槽、注气机构、联动轮、连杆、推杆、滑板、压缩气囊和进气槽。本实用新型的有益效果是:通过防护壳的安装有利于对齿轮起到了防护的作用,然后通过润滑机构对齿轮进行润滑使齿轮转动顺畅平稳,在齿轮转动时,齿轮驱动联动轮转动,从而驱动连杆和推杆移动,使滑板抵触压缩气囊在防护壳内部滑动,对储气槽内部进行注气,通过齿轮的不断转动,使压缩气囊形变,产生气体,储气槽内部的气体通过排气槽进入储油槽内部,使内部的润滑油挤压进入卡槽颞部对齿轮润滑,使齿轮与设备之间转动稳定,延长了设备的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种防护机构,具体为一种机械齿轮防护机构,属于齿轮防护技术领域。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,齿轮在机械生产和机械组装中是不可或缺的重要配件。
然而,齿轮在与设备进行安装传动过程中需要对齿轮进行润滑和保养,放置齿轮与外界空气的反应生锈导致设备无法正常运行,传统的齿轮在生锈防护中需要人工对齿轮进行添加润滑油,从而使齿轮转动平稳顺畅,这样定期人工对齿轮润滑,消耗大量的人力物力,而且涂抹均匀度差,导致润滑质量差,效率低。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机械齿轮防护机构,操作灵活,便于对齿轮进行自动间接性添加润滑油,保障齿轮之间的润滑效果,使齿轮转动顺畅,同时设备使用寿命加长。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种机械齿轮防护机构,包括设备本体和安装于所述设备本体一侧的齿轮,所述齿轮与所述设备本体一侧转动连接;所述设备本体的一侧安装有固定机构,所述固定机构包括防护壳和卡槽,所述防护壳与所述设备本体的一侧固定连接,所述防护壳的底部设有所述卡槽,所述防护壳通过所述卡槽与所述齿轮卡合,且所述齿轮与所述卡槽内部转动连接;所述防护壳的内部一端安装有润滑机构,所述润滑机构一侧与所述齿轮抵触;所述防护壳的内部另一端安装有注气机构,所述注气机构包括联动轮、连杆、推杆、滑板、压缩气囊和进气槽,所述联动轮与所述卡槽内部一侧转动连接;所述联动轮与所述齿轮啮合,所述连杆的一端与所述联动轮的一侧边缘转动连接;所述防护壳的内部底侧安装有所述推杆,所述推杆与所述防护壳滑动连接,所述推杆的顶部安装有所述滑板,所述滑板的顶部安装有所述压缩气囊,且所述压缩气囊的一端通过所述滑板和所述推杆与所述防护壳内部滑动连接;所述压缩气囊的顶部设有所述进气槽,所述推杆的顶部贯穿于所述防护壳与所述连杆的另一端转动连接;所述防护壳的内部顶侧安装有输送机构,所述输送机构包括储气槽和排气槽,所述储气槽设于所述防护壳的内部,且所述储气槽通过所述进气槽与所述压缩气囊连通;所述储气槽通过所述排气槽与所述润滑机构的顶侧连通。
优选的,为了方便对所述防护壳进行与所述设备本体进行固定,所述固定机构还包括固定孔,所述固定孔设有三个,且三个所述固定孔分别设于所述防护壳的一侧。
优选的,为了方便对所述齿轮进行添加润滑油,所述润滑机构包括储油槽和导油槽,所述防护壳的内部一侧设有所述储油槽,所述防护壳的底部侧壁设有多个呈等距分布的所述导油槽,所述储油槽通过所述导油槽与所述卡槽连通,且所述储气槽通过所述排气槽与所述储油槽内部顶侧连通。
优选的,为了使润滑油添加均匀,使所述齿轮更加顺畅,所述润滑机构还包括海绵垫,所述海绵垫为弧形结构,且所述海绵垫的一侧与所述防护壳的底部侧壁固定连接,所述海绵垫的一侧与所述齿轮侧壁抵触。
优选的,为了方便对所述储油槽添加润滑油,所述润滑机构还包括皮塞,所述皮塞为圆柱形结构,且所述皮塞的底部贯穿于所述防护壳延伸至所述储油槽的顶部内侧,所述皮塞的底部与所述防护壳的顶部侧壁螺纹连接。
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