[实用新型]汽车锁盒激光焊接固定机构有效
申请号: | 202020205087.7 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN211915870U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 彭学舟;王奇丰;陈兆春 | 申请(专利权)人: | 浙江创新激光设备有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K37/04 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 激光 焊接 固定 机构 | ||
本实用新型涉及激光焊接设备领域,具体涉及汽车锁盒激光焊接固定机构。本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构,包括汽车锁盒,第一安装片,第二安装片和安装架,所述安装架上设有运动杆固定块,所述运动杆固定块设有凹槽导轨,所述运动杆固定块内设有运动杆,所述运动杆上部设有压片,所述运动杆下端设有凸点,所述凸点与凹槽导轨配合设置,所述运动杆下侧设有气缸,所述气缸包括气缸轴,所述气缸轴与运动杆配合设置。
技术领域
本实用新型涉及激光焊接设备领域,具体涉及汽车锁盒激光焊接固定机构。
背景技术
激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接,焊接过程属热传导型,即激光辐射加热工件表面,表面热量通过热传导向内部扩散,通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数,使工件熔化,形成特定的熔池。由于其独特的优点,已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。
汽车锁盒需要焊接第一安装片和第二安装片,现有的激光焊接固定装置,在焊接第二安装片时,第二安装片没有固定容易晃动。
发明内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的具体方案如下:
汽车锁盒激光焊接固定机构,包括汽车锁盒,第一安装片,第二安装片和安装架,所述安装架上设有运动杆固定块,所述运动杆固定块设有凹槽导轨,所述运动杆固定块内设有运动杆,所述运动杆上部设有压片,所述运动杆下端设有凸点,所述凸点与凹槽导轨配合设置,所述运动杆下侧设有气缸,所述气缸包括气缸轴,所述气缸轴与运动杆配合设置。
所述安装架上设有运动杆安装件,所述运动杆安装件内安装运动杆固定块。由于运动杆固定块设有凹槽导轨,容易积灰,在其外层设置运动杆安装件,能够防止积灰,从而减少维护。
所述气缸轴外套有气缸轴固定块。气缸轴固定块固定安装在单独支架上,保证气缸轴固定块位置确定,从而确保气缸轴保持直线运动。
所述安装架上设有铜块安装臂,所述铜块安装臂与安装架之间安装铜块,所述铜块与第一安装片配合设置。铜块包括激光槽,能够更方便激光焊接设备对准(即激光焊接设备对准激光槽焊接即可),而且铜的熔点较第一安装片较高,也能够防止误焊。
所述安装架上包括若干固定机构。用于固定汽车锁盒,防止其在焊接过程中乱动。
所述固定机构包括固定块和夹紧块,所述固定块和夹紧块之间设有夹紧弹簧,所述夹紧块包括限位块。采用该结构即加入了夹紧弹簧,能够更好地固定汽车锁盒,由于夹紧弹簧具有一定弹性,也方便在完成焊接后拿出汽车锁盒。
所述安装架上设有圆辊臂,所述圆辊臂上设有圆辊,所述圆辊与第二安装片配合设置。由于第二安装片具有一个半弧形结构,圆辊的设计能够保护该结构。
本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构,气缸推动气缸轴运动,从而带动运动杆运动,运动杆下端设有凸点,运动杆固定块设有凹槽导轨,凸点与凹槽导轨配合设置,即凸点会随着凹槽导轨(凹槽导轨先为直线后为直线上升的曲线)运动,从而实现运动杆上升并转动。
附图说明
图1本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构的结构示意图一;
图2本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构的结构示意图二;
图3本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构的结构示意图三;
图4本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构中固定机构的结构示意图;
图5本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构中固定机构的剖面图;
图6本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构中第一安装片和第二安装片的安装位置示意图;
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