[实用新型]一种主动锥齿轮轴承座有效
申请号: | 202020205783.8 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN211951399U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 施春轩;韩明磊;关雨墙;陈鑫海 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/021;F16C35/12 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 李泉宏 |
地址: | 130000 吉林省长春市市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主动 齿轮 轴承 | ||
1.一种主动锥齿轮轴承座,其特征在于,该轴承座由轴承座本体(1)、集油槽(2)、集油板(3)、进油道(4)、回油道(5)、挡油板(6)、主动锥齿轮前轴承(7)、主动锥齿轮后轴承(8)和主减速器壳(9)构成;
所述轴承座本体(1)法兰盘内侧按圆周布置有若干集油槽(2)和集油板(3),所述的集油槽(2)和集油板(3)正对从动锥齿轮,进油道(4)和回油道(5)设置在轴承座本体(1)法兰盘两侧,进油道(4)正对主动锥齿轮前轴承(7)和主动锥齿轮后轴承(8)的润滑油存储腔,回油道(5)入口设置在主动锥齿轮前轴承大端位置,出口设置在主减速器底部;
从动锥齿轮旋转时将润滑油搅起并打到集油槽(2)及集油板(3)上,润滑油顺着集油槽(2)及集油板(3)流入进油道(4),然后顺着进油道(4)流入轴承座本体(1)中部正对主动锥齿轮前、后轴承的润滑油存储腔中,从而实现主动锥齿轮前、后两个轴承的润滑;在轴承座本体(1)的前端,靠近主动锥齿轮前轴承大端位置,设置有回油道(5),多余的润滑油顺着回油道(5)流回主减速器底部。
2.根据权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座,其特征在于,所述润滑油道的进油道(4)在汽车前进方向的2点钟方向上。
3.根据权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座,其特征在于,所述润滑油道的回油道(5)在汽车前进方向的8点钟方向上。
4.根据权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座,其特征在于,所述轴承座本体(1)采用大法兰面的设计。
5.根据权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座,其特征在于,所述轴承座本体(1)采用短止口设计。
6.根据权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座,其特征在于,所述进油道(4)中,在主动锥齿轮后轴承(8)的前端设有挡油板(6)。
7.根据权利要求1所述的主动锥齿轮轴承座,其特征在于,所述挡油板(6)的圆周方向上均布8个油孔。
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