[实用新型]一种密封性好的分体活塞环

说明书

本实用新型公开了一种密封性好的分体活塞环，包括：组合使用的主活塞环和副活塞环，所述副活塞环上突出设置有限位圈，所述主活塞环设置有与限位圈相配合的限位槽，所述限位圈底部开设有一圈第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内固定设置有第一环形磁铁，所述限位槽底部开设有一圈第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内固定设置有第二环形磁铁，所述第一环形磁铁和第二环形磁铁异性相吸，所述主活塞环和副活塞环表面均涂设有防锈涂层，所述防锈涂层表面涂设有减摩涂层。通过上述方式，本实用新型提供的密封性好的分体活塞环，将活塞环分成主活塞环和副活塞环，当活塞环局部损坏时方便维护更换。

技术领域

本实用新型涉及活塞环技术领域，特别是涉及一种密封性好的分体活塞环。

背景技术

活塞环（PistonRing）是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环，压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油，活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内，往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

但现在的活塞环通常是整体式，活塞环局部损坏后需要整体更换，但是整体更换的成本高，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种密封性好的分体活塞环，以解决背景技术中存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种密封性好的分体活塞环，包括：组合使用的主活塞环和副活塞环，所述副活塞环上突出设置有限位圈，所述主活塞环设置有与限位圈相配合的限位槽，所述限位圈底部开设有一圈第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内固定设置有第一环形磁铁，所述限位槽底部开设有一圈第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内固定设置有第二环形磁铁，所述第一环形磁铁和第二环形磁铁异性相吸，所述主活塞环和副活塞环表面均涂设有防锈涂层，所述防锈涂层表面涂设有减摩涂层。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述防锈涂层的材质为铁红酚醛漆。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述减摩涂层的材质为干膜润滑剂。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述主活塞环的截面呈“凹”型结构，所述副活塞环的截面呈“T”型结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述截面呈“T”型结构的副活塞环插入相配合的截面呈“凹”型结构的主活塞环内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述限位圈的高度与限位槽的深度相同。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种密封性好的分体活塞环，将活塞环分成主活塞环和副活塞环，当活塞环局部损坏时方便维护更换，利用磁性异性相吸的原理实现主活塞环和副活塞环的固定，从而可以达到更好的密封时效果，避免了活塞环在密封时出现泄漏的状况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种密封性好的分体活塞环一较佳实施例的结构示意图；

图2是副活塞环的结构示意图；

图3是本实用新型一种密封性好的分体活塞环的组装图。

具体实施方式