[实用新型]双子电梯系统有效
申请号: | 202020206049.3 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN212198072U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 张建伟;傅利丰;王利 | 申请(专利权)人: | 杭州西奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B7/06;B66B17/12 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明铠 |
地址: | 311199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双子 电梯 系统 | ||
1.双子电梯系统,其特征在于,包括:
沿高度方向依次布置在同一井道内的两个轿厢,在轿厢深度方向上、轿厢开门的一侧为前侧,相对侧为后侧;
竖直投影位于所述轿厢竖直投影外侧且部分位于机房内的两台驱动装置,所述机房处在井道顶部的后侧;
位于井道内的后侧且处在所述两台驱动装置下方的平衡配重;
位于井道内且竖直投影分别处于所述轿厢竖直投影左后侧和右后侧的两个导向绳轮组;
一根曳引索,所述曳引索的两端通过相应的绳头装置直接或间接的连接于井道或机房内,所述曳引索由一端起依次绕经其中一轿厢、其中一对导向绳轮组、其中一驱动装置、平衡配重、另一驱动装置、另一对导向绳轮组、另一轿厢直至所述曳引索的另一端。
2.根据权利要求1所述的双子电梯系统,其特征在于,所述井道与所述机房之间设置隔离墙,且所述隔离墙开设有与驱动装置位置相应的避让区。
3.根据权利要求2所述的双子电梯系统,其特征在于,所述井道的顶部为处在机房前侧的轿厢躲避空间,且所述轿厢躲避空间至少可容许轿厢进入。
4.根据权利要求1所述的双子电梯系统,其特征在于,所述两台驱动装置除曳引轮之外的其余部分位于机房内。
5.根据权利要求4所述的双子电梯系统,其特征在于,所述轿厢前侧中点与后侧中点的连线为前后中心线,所述两台驱动装置对称的布置在轿厢前后中心线的两侧。
6.根据权利要求1所述的双子电梯系统,其特征在于,所述两个导向绳轮组相对轿厢前后中心线呈左右对称布置,所述每一侧的导向绳轮组均包括上下两个布置的两个导向绳轮,两个导向绳轮的侧面分别与轿厢朝向该导向绳轮组的侧面平行。
7.根据权利要求6所述的双子电梯系统,其特征在于,同一导向绳轮组中,上部导向绳轮位于相应驱动装置的曳引轮上方,下部导向轮位于相应驱动装置的曳引轮下方;
所述曳引索由一驱动装置起依次绕经下部导向轮,上部导向轮,然后到其中一个轿厢。
8.根据权利要求1所述的双子电梯系统,其特征在于,所述各轿厢均以2:1的曳引比进行悬吊,所述平衡配重以4:1的曳引比进行悬吊。
9.根据权利要求1所述的双子电梯系统,其特征在于,所述平衡配重的顶部设有两个第一配重转向轮,且两个第一配重转向轮相对轿厢前后中心线呈对称布置,在井道顶部有设置第二配重转向轮,所述第二配重转向轮的竖直投影位置处在所述两个第一配重转向轮之间且所述第二配重转向轮轴线的垂直投影与轿厢前后中心线的垂直投影重合,所有配重转向轮的轴线相互平行;
所述曳引索由一驱动装置起依次绕经其中一第一配重转向轮、所述第二配重转向轮、另一第一配重转向轮、直至另一驱动装置。
10.根据权利要求1所述的双子电梯系统,其特征在于,所述两个轿厢一个为上轿厢,另一个为下轿厢,所述上轿厢的底部设置两个第一轿底轮,所述曳引索绕经所述两个第一轿底轮后分别向上延伸至相应的绳头装置和驱动装置;
所述下轿厢的底部设置两个第二轿底轮,所述曳引索绕经所述两个第二轿底轮后分别向上延伸至相应的绳头装置和驱动装置;
两个第一轿底轮的垂直投影连线与两个第二轿底轮的垂直投影连线呈X形布置,且该X形相对于轿厢前后中心线呈对称布置。
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