[实用新型]一种防撞市政路灯

说明书

本实用新型涉及照明技术领域，具体涉及一种防撞市政路灯，包括：灯杆、防护套、传力组件和外力吸收件；所述灯杆底部套设有所述的防护套；所述传力组件设置在防护套内，适于将防护套受到的外部撞击力传递到外力吸收件上；所述外力吸收件与传力组件相连接，适于将吸收的力传递到大地。本实用新型通过传力组件将外部撞击力传递到外力吸收件后，再由外力吸收件将外力传递到大地内部，即保护路灯杆不被撞到，又保护撞击物的安全，大大提高了市政路灯的。

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，具体涉及一种防撞市政路灯。

背景技术

路灯是市政建设的重要基础设施之一，主要担负着夜晚行人或行车的主要安全。目前大多数的路灯主要采用灯杆和灯头加工而成，而灯杆主要采用钢管，都不具备防撞的功能，在一些交通事故中，即使车辆与路灯发生轻度撞击，都容易造成灯杆的损坏，而路灯出现损坏时，需要整体更换，费时费力，增加成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防撞市政路灯，保护路灯杆不与撞击物发生直接硬性碰撞，提高路灯杆的安全保护的同时，也对撞击物进行了一定的保护。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括：灯杆、防护套、传力组件和外力吸收件；

所述灯杆底部套设有所述的防护套；

所述传力组件设置在防护套内，适于将防护套受到的外部撞击力传递到外力吸收件上；

所述外力吸收件与传力组件相连接，适于将吸收的力传递到大地。

其中，所述防护套包括相对设置的左半圆腔体和右半圆腔体，并且

所述左半圆腔体和右半圆腔体通过螺栓拼接。

其中，所述传力组件沿防护套的内腔环形均布有4个。

其中，所述传力组件包括与防护套的内壁贴合的吸能板和一端连接吸能板，另外一端穿过灯杆的传力板。

其中，所述外力吸收件包括一端延伸至灯杆的内腔上端，另外一端安装于地面底下的立柱；

所述立柱上设置有用于传力板连的定位腔。

其中，所述灯杆位于防护套的一段设置有用于传力板穿过的通孔。

其中，所述吸能板、传力板和外力吸收件均采用高韧性聚丙烯材料加工而成。

其中，所述防护套为ABS树脂材料加工而成。

对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果：在使用时，在灯杆被撞击时，ABS树脂制成的防护套在自身高抗冲击性和高韧性的作用下，可以对受到的撞击力起到初步的抵抗作用，然后将撞击力通过对传力组件造成挤压，传力组件采用高韧性聚丙烯材料制成，具有高韧性和抗冲击性能，在受到挤压时，外力吸收件将力传递到大地，并且将撞击力进行传递消散，减小力的反弹，减小了对路灯杆的撞击力和撞击物的反作用力，有效的保护了灯杆和撞击物本身的安全。

附图说明

图1为本实用新型防撞市政路灯的结构示意图。

图2为图1处的A-A剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。