[实用新型]一种用于地铁车站的指示标志

说明书

本实用新型提供一种用于地铁车站的指示标志，包括灯箱，所述灯箱开口端固定有一端开口的透明塑料框，所述透明塑料框内安插有挡光纸，所述透明塑料框开口端安插有橡胶封条，所述灯箱下端设有封板，所述封板上端面安装有竖板，所述竖板设置在灯箱内，所述竖板面向透明塑料框的一面安装有日光灯管，所述封板的两端通过螺丝固定连接板，所述连接板远离封板的一端开设有圆孔，所述圆孔内设有连接螺栓，所述灯箱面向连接板的一面从上至下开设有与连接螺栓相配合的第一螺纹孔、第二螺纹孔，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：提高日光灯管更换的便捷性，无须下放拆下的部件，提高更换效率。

技术领域

本实用新型是一种用于地铁车站的指示标志，属于地铁标志设备领域。

背景技术

地铁车站内通常需要设置指示标志，以便指示地铁车站内的路线和信息，目前，将指示标志安装在灯箱上，从而便于利用灯光照亮指示标志，日光灯管一般安装在灯箱内，需要更换损坏的日光灯管时，需要拆卸较多的部件，且需要将拆下的部件下放至地面，影响更换效率，且便捷性不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于地铁车站的指示标志，以解决上述背景技术中提出日光灯管一般安装在灯箱内，需要更换损坏的日光灯管时，需要拆卸较多的部件，且需要将拆下的部件下放至地面，影响更换效率，且便捷性不足的问题，本实用新型提高日光灯管更换的便捷性，无须下放拆下的部件，提高更换效率。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于地铁车站的指示标志，包括灯箱，所述灯箱开口端固定有一端开口的透明塑料框，所述透明塑料框内安插有挡光纸，所述透明塑料框开口端安插有橡胶封条，所述灯箱上端面对称安装两个空心管，所述空心管上端外表面固定有圆盘，所述圆盘上端面呈环形等距开设有四个安装孔，所述灯箱下端设有封板，所述封板上端面安装有竖板，所述竖板设置在灯箱内，所述竖板面向透明塑料框的一面安装有日光灯管，所述封板的两端通过螺丝固定连接板，所述连接板远离封板的一端开设有圆孔，所述圆孔内设有连接螺栓，所述灯箱面向连接板的一面从上至下开设有与连接螺栓相配合的第一螺纹孔、第二螺纹孔。

进一步地，所述空心管下端外表面固定有连接盘，所述连接盘通过螺丝与灯箱固定连接。

进一步地，所述灯箱上端面对称开设有两个穿线孔，所述穿线孔与空心管相重合。

进一步地，所述封板上端面对称设有两个半圆环，所述半圆环与封板固定连接。

进一步地，所述竖板面向日光灯管的一面等距开设有多个矩形口。

进一步地，所述封板与竖板相交处设有至少两个三角块，所述三角块与封板、竖板固定连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将日光灯管安装在竖板上后，将连接螺栓穿过连接板上的圆孔拧入第一螺纹孔内，此时封板封堵灯箱下端，且日光灯管处于灯箱内，需要更换损坏的日光灯管时，将连接螺栓从第一螺纹孔内拧下后拧入第二螺纹孔内，从而日光灯管暴露在灯箱外侧，扩大更换日光灯管的操作空间，同时在连接板的作用下，封板始终与灯箱固定连接，从而无须下放拆下的部件，提高更换效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于地铁车站的指示标志的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于地铁车站的指示标志中灯箱的立体图；

图3为本实用新型一种用于地铁车站的指示标志中竖板、连接板和封板的装配示意图；