[实用新型]除尘罩体及除尘装置

说明书

本实用新型提供了一种除尘罩体及除尘装置，涉及除尘设备技术领域；除尘罩体包括罩体本体和柔性布料；罩体本体设置有一端开口，柔性布料罩设于罩体本体的外部，且柔性布料包覆于罩体本体的开口端的边缘，通过罩体本体与车辆电气舱的开口连接时，利用柔性布料与车辆电气仓的边缘接触；由于柔性布料形成除尘罩体的软性边缘，当柔性布料与车辆电气仓的边缘紧密接触时不会造成对车辆外部漆面的伤害，而且柔性布料具有重量轻的优点，缓解了现有技术中存在的除尘罩体会对车辆电气仓的外侧壁造成损伤，以及存在重量重，成本高的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及除尘设备技术领域，尤其是涉及一种除尘罩体及除尘装置。

背景技术

随着新能源技术的不断发展，传统公交车逐渐被电动公交所代替；电动公交具有环保节能的优点，但是由于电动公交是电力驱动，车辆电气舱十分容易积灰。灰尘具有导电性，当积尘过多时，容易造成电机等电气元件短路，从而使得电机等电气元件损坏。同时车辆电气舱积灰过多会影响电机等电气部件的散热性能，使得电机长期在高温下工作，降低电机的使用寿命。又因为电动公交车的电气舱不能直接用水清洁，因此电动公交车电气舱的清理通常采用吹扫的方式进行除尘。

但是，现有技术中的除尘装置与电动公交车的电气仓连接的除尘罩体均是采用全金属结构，当除尘罩体和电动公交车的电气仓内部密封连接时，除尘罩体需要与电动公交车的电气仓边缘紧密接触时，因此现有技术中的除尘罩体会对电动公交车的电气仓的外侧壁造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种除尘罩体及除尘装置，以缓解现有技术中存在的除尘罩体会对车辆电气仓的外侧壁造成损伤的技术问题。

本实用新型提供的一种除尘罩体，包括：罩体本体和柔性布料；

所述罩体本体的一端设置有开口，所述柔性布料罩设于所述罩体本体的外部，且所述柔性布料包覆于所述罩体本体的开口端的边缘，以使所述罩体本体与车辆电气舱的开口连接使，所述柔性布料与车辆电气仓的边缘接触。

在本实用新型较佳的实施例中，所述罩体本体包括固定安装座和弹性骨架；

所述弹性骨架沿着所述固定安装座的边缘设置，且所述弹性骨架与固定安装座连接，所述柔性布料罩设于所述弹性骨架的外部，且所述柔性布料与所述固定安装座的边缘连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述弹性骨架包括多个弹性支杆；

多个所述弹性支杆沿着所述固定安装座的边缘间隔设置，多个所述弹性支杆均与所述固定安装座可拆卸连接，且任意一个所述弹性支杆沿着靠近所述固定安装座的一端至另一端呈弧形设置，以使所述弹性骨架与所述固定安装座形成的所述罩体本体的一端形成开口。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第一连接部；

所述第一连接部设置有多个，多个所述第一连接部的数量与所述弹性支杆的数量对应，任意一个所述弹性支杆通过所述第一连接部与所述固定安装座可拆卸连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一连接部包括固定件；

沿着所述固定安装座的边缘均匀设置有多个固定孔，所述固定件的一端与所述弹性支杆连接，所述固定件的另一端插接于所述固定孔内。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第二连接部和第三连接部；

所述第二连接部沿着所述柔性布料的边缘设置，所述第三连接部沿着所述固定安装做的边缘设置，所述柔性布料罩设于所述弹性骨架的外部时，所述柔性布料的边缘通过所述第二连接部与所述第三连接部连接，以使所述柔性布料与所述固定安装座的边缘连接。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括固定绳；