[实用新型]一种重卡踏板支架预装胎

说明书

本实用新型属于重卡踏板支架预装胎技术领域，特别涉及一种重卡踏板支架预装胎，包括底板以及对称设置在底板两端的支架定位台，两端支架定位台上分别设有定位件以及第一固定件，所述两端支架定位台之间对称设有托架定位板，所述托架定位板上设有定位固定件，所述定位固定件用于定位固定，两侧托架定位板之间分别设有上弯管定位台以及下弯管定位台，所述上弯管定位台、下弯管定位台上分别设有第二固定件，点焊时，可以对管状托架梁的各个组成部件做到定位、限位固定，只需将各个组成部件放置到相应位置固定，即可完成点焊，大大提高了焊接效率，减少人工的使用，此外，还具有操作简单、定位准确、稳定性高等优点。

技术领域

本实用新型属于重卡踏板支架预装胎技术领域，特别涉及一种重卡踏板支架预装胎。

背景技术

如图4，重卡管状托架梁一般包括上弯管15、下弯管16、焊接在下弯管16两端的安装支架17、焊接在下弯管16前端的托架18以及焊接在托架18处的加强筋19，其组成部件之间均采用焊接方式连接，先进行定位点焊，最后成焊完成焊接工作，点焊过程中需要将部件固定、限位，目前部件固定、限位一般还是通过焊接师傅手动完成，预装效率低，很浪费时间和人工，如何能够提高焊接效率是我们要考虑的问题，此外，传统的一些预装工具还存在着操作繁琐，定位不准，固定不够稳定等问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种重卡踏板支架预装胎，可以解决背景技术中所指出的问题。

一种重卡踏板支架预装胎，包括底板以及对称设置在底板两端的支架定位台，两端支架定位台上分别设有定位件以及第一固定件，所述定位件用于定位、限位，所述第一固定件用于固定压紧，所述两端支架定位台之间对称设有托架定位板，所述托架定位板上设有定位固定件，所述定位固定件用于定位固定，两侧托架定位板之间分别设有上弯管定位台以及下弯管定位台，所述上弯管定位台、下弯管定位台上分别设有第二固定件。

优选的，所述两端支架定位台的外侧分别设有支撑限位板，所述支撑限位板的两侧分别设有限位槽。

优选的，所述支撑限位板的内侧设有向内延伸的加强筋定位支撑板。

优选的，所述支撑限位板上设有第三压紧气缸。

优选的，所述定位件为定位柱。

优选的，所述第一固定件、第二固定件分别为第一转角气缸和第二转角气缸。

优选的，所述上弯管定位台、下弯管定位台上分别设有V形限位槽。

优选的，所述上弯管定位台上设有高度调节座，所述高度调节座上方固定有V形限位槽，通过高度调节座可调节V形限位槽的高度。

优选的，所述高度调节座为螺栓高度调节座，所述螺栓高度调节座的四角分别设有高度调节螺栓。

优选的，所述定位固定件为定位销。

本实用新型提供一种重卡踏板支架预装胎，点焊时，可以对管状托架梁的各个组成部件做到定位、限位固定，只需将各个组成部件放置到相应位置固定，即可完成点焊，大大提高了焊接效率，减少人工的使用，此外，本实用新型还具有操作简单、定位准确、稳定性高等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型俯视示意图；

图3为本实用新型左视示意图；

图4为本实用新型重卡上车扶梯的结构示意图；

图5为本实用新型限位示意图一；

图6为本实用新型限位示意图二；

图7为本实用新型限位示意图三。

附图标记说明：