[实用新型]一种铁路线路加固装置有效
申请号: | 202020211437.0 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN211689676U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 李宝宗;丁宇坤;陈培红 | 申请(专利权)人: | 李宝宗 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B19/00;E01B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010000 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 线路 加固 装置 | ||
1.一种铁路线路加固装置,包括若干等间距设于铁轨下方的与铁轨长度方向相垂直的枕木基座(1),其特征在于,所述枕木基座(1)的顶面设置有滑槽(6),所述滑槽(6)内滑动安装有枕木(2),所述滑槽(6)的一端一体化设置有与枕木(2)一端抵接的固定挡块(3),另一端设置有固定销孔(5),并通过所述固定销孔(5)固定安装有可拆卸挡块(4),所述可拆卸挡块(4)与固定挡块(3)相互配合对枕木(2)夹紧限位。
2.根据权利要求1所述的一种铁路线路加固装置,其特征在于,所述枕木基座(1)的两端均一体化设置有固定板(7),所述固定板(7)上设置有螺栓孔(8),且所述固定板(7)通过贯穿螺栓孔(8)的接地螺栓与地基固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路线路加固装置,其特征在于,所述滑槽(6)的底部通过卡槽卡装有减震板(9),且所述减震板(9)的底部安装有位于卡槽内的减震弹簧(10),所述减震板(9)承接于枕木(2)的下方。
4.根据权利要求3所述的一种铁路线路加固装置,其特征在于,所述减震板(9)的表面通过球形槽活动安装有若干滚珠(11)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路线路加固装置,其特征在于,所述枕木(2)的两端均贴装有缓冲垫。
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