[实用新型]基于轨道式的牵引机构

说明书

本实用新型基于轨道式的牵引机构，拖车箱体内底面中部U形下导轨内安装齿条，内顶面中部安装倒U形上导轨，遥控第二驱动电机放下挂钩钩挂在事故汽车前轮的钢丝绳上，第一驱动电机正向旋转驱动工字型立柱下端驱动齿轮与齿条啮合，沿下导轨向前传动前行，工字型立柱上端通过滑动轮沿上导轨向前移动前行，通过U滑轮带动挂钩牵引事故汽车前轮移动至拖车箱体内前部，事故汽车后轮也通过倾斜过渡板进入拖车箱体内部，牵引能力强，结构简单紧凑，强度高，稳定可靠，操作方便，平衡性能好，降低了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及道路交通行业交通运输设备技术中的一种基于轨道式的牵引机构。

背景技术

道路交通运输行业中的汽车在行驶过程中会因事故、故障等因素造成车辆不能行驶，需通过牵引运输装置移送至修理厂进行维修，或者移送至事故处理中心进行事故处理，现有技术中的拖车一般采取将事故汽车由地面起吊或者牵引至拖上，再进行限位固定以防止在运送过程中倾斜、脱落，避免造成二次事故，而拖车通常离地面高度较高，起吊、牵引操作不方便，装卸困难；而在拖车内单一位置安装牵引结构，牵引力低，稳定性不好，还易造成拖车车厢变形。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单紧凑，牵引能力强，强度高，稳定可靠，操作方便，平衡性能好，基于轨道式的牵引机构。

本实用新型基于轨道式的牵引机构，包括有拖车箱体，其特征在于：在拖车箱体内底面中部固定安装有齿条，齿条自拖车箱体内底面尾端沿纵向延伸至前端，拖车箱体内顶面中部固定安装有截面为倒U形结构的上导轨，导轨与齿条之间设置有一根工字型立柱，工字型立柱顶端配合安装在上导轨内并能够沿上导轨前后滑行，工字型立柱后侧靠近顶端的位置固定安装有U滑轮，U滑轮连接有挂钩；工字型立柱下端连接有啮合在齿条上的驱动齿轮，驱动齿轮经第一驱动轴连接有双向第一驱动电机，第一驱动电机通讯连接至外部遥控器；

所述工字型立柱顶端固定连接有一上固定板，上固定板前后两端分别铰接连接有滑动轮，工字型立柱顶端通过滑动轮限位配合安装在上导轨内；

所述工字型立柱后侧靠近顶端的位置固定连接有安装板，安装板上铰接连接有U形支架，U滑轮通过第二驱动轴安装在U形支架内，第二驱动轴一端连接有第二驱动电机，第二驱动电机也为双向电机，并通讯连接至外部遥控器；

所述拖车箱体内底面中部固定安装有截面为U形结构的下导轨，齿条固定安装在下导轨内；

所述工字型立柱下端固定连接有下固定板，下固定板前后两端分别铰接连接一只驱动齿轮，其中一只驱动齿轮通过第一驱动轴连接第一驱动电机；

所述上导轨、下导轨由形状、尺寸完全一致的一对U形结构导轨互相对称设置构成；

所述滑动轮、驱动轮轴向宽度相同，上导轨、下导轨内槽宽度分别大于滑动轮、驱动轮轴向宽度；

所述上导轨、下导轨内槽宽度比滑动轮、驱动轮轴向宽度大2mm；

所述上固定板前后两端的滑动轮之间中心距为100mm，下固定板前后两端的驱动齿轮之间中心距也为100mm；

所述拖车箱体底部后端铰接连接有倾斜过渡板。

本实用新型基于轨道式的牵引机构，第一驱动电机驱动工字型立柱下端驱动齿轮与齿条啮合，沿下导轨向前传动前行，工字型立柱上端通过滑动轮沿上导轨向前移动前行，通过U滑轮带动挂钩牵引事故汽车前轮移动至拖车箱体内前部，事故汽车后轮也通过倾斜过渡板进入拖车箱体内部，牵引能力强，结构简单紧凑，强度高，稳定可靠，操作方便，平衡性能好，降低了制造成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例基于轨道式的牵引机构平面结构示意图；

图2是本实用新型实施例基于轨道式的牵引机构的侧视结构示意图。

具体实施方式