[实用新型]一种铁路灾情监控装置有效

专利信息
申请号: 202020211774.X 申请日: 2020-02-26
公开(公告)号: CN211912563U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 黄飞;何敏杰 申请(专利权)人: 南京国铁电气有限责任公司
主分类号: A62C99/00 分类号: A62C99/00;H04L29/08;G01D21/02;G01S19/14;A62C37/00
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 李浩
地址: 210000 江苏省南京市玄*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 灾情 监控 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路灾情监控装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)设置有镂空管(7),所述镂空管(7)为上下方向横穿壳体(1),上方为进风口(17),下方为出风口(18),所述出风口(18)安装有放大器(21),所述镂空管(7)管道内设置有制冷片(20),所述镂空管(7)内部设置有转子(15),所述转子(15)上安装有扇叶(16)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路灾情监控装置,其特征在于:所述壳体(1)内部设置有安装板(14),所述安装板(14)正面固定有GPS定位芯片(9),无线信号传输芯片(10),蓄电池(11),湿度传感器(19),控制器(13)和烟雾探测器(12),所述烟雾探测器(12)所在位置对应的壳体(1)上分布有通气孔(2)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路灾情监控装置,其特征在于:所述壳体(1)内部安装有温度感受片(3),所述温度感受片(3)位于所述壳体底部,所述温度感受片(3)输出端连接所述控制器(13)输入端,所述控制器(13)输出端连接所述转子(15)输入端。

4.根据权利要求2所述的一种铁路灾情监控装置,其特征在于:所述安装板(14)背面固定有加热板(8),所述湿度传感器(19)的输出端电性连接所述控制器(13)输入端,所述控制器(13)输出端连接所述加热板(8)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路灾情监控装置,其特征在于:所述壳体(1)外部安装有摄像头(6)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路灾情监控装置,其特征在于:所述壳体(1)通过螺丝固定在支撑杆(4)上,所述支撑杆(4)上等距离分布有探测环(5)。

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