[实用新型]一种汽车零部件自动化检测用检具有效
申请号: | 202020212695.0 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN212254016U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 张峰;张宇轩;李冠奎 | 申请(专利权)人: | 扬州添博汽车工装有限公司 |
主分类号: | G01B11/14 | 分类号: | G01B11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211400 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 自动化 检测 用检具 | ||
本实用新型涉及一种汽车零部件自动化检测用检具,包括检测面板、第一距离传感器和第二距离传感器,检测面板包括第一滑轨、第二滑轨、第一电机、第二电机、显示屏、第一开关和第二开关,第一滑轨设置在检测面板上端,第一距离传感器设置在第一滑轨上,第一电机安装在检测面板正面上侧,第二滑轨设置在检测面板下端,第二距离传感器设置在第二滑轨上,第二电机安装在检测面板正面下侧,显示屏安装在检测面板正面中间,第一开关安装在检测面板正面右上侧,第二开关安装在检测面板正面右下侧,本实用新型结构简单,利用可移动的红外线距离传感器可以精准检测出汽车部件之间的间隙距离,特别是对于一些不规则的部件之间的间隙更是可以进行精准移动检测,自动化操作,省时省力,提高检测效率和精准度,效果显著,保证了企业的经济效益。
技术领域
本实用新型属于汽车检测技术领域,具体涉及一种汽车零部件自动化检测用检具。
背景技术
随着我国经济发展水平不断提高,汽车已经越来越普遍的出现在每个大街小巷,基本上家家户户都有汽车,因此市场上生产制造汽车的企业也是非常的多,而生产制造汽车的核心要素就是汽车本身的质量,对每一条汽车生产线都要进行专业的检测,目前市场上对于汽车部件间隙的检测一般都是人工或者标尺检测,这样的检测方法精准度很低,耗时耗力,直接降低检测的效率,提高了人工成本,不利于企业提高经济效益。
发明内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供了一种汽车零部件自动化检测用检具。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车零部件自动化检测用检具,包括检测面板、第一距离传感器和第二距离传感器,所述检测面板包括第一滑轨、第二滑轨、第一电机、第二电机、显示屏、第一开关和第二开关,所述第一滑轨设置在检测面板上端,所述第一距离传感器设置在第一滑轨上,所述第一电机安装在检测面板正面上侧,所述第二滑轨设置在检测面板下端,所述第二距离传感器设置在第二滑轨上,所述第二电机安装在检测面板正面下侧,所述显示屏安装在检测面板正面中间,所述第一开关安装在检测面板正面右上侧,所述第二开关安装在检测面板正面右下侧。
在本实用新型的一个较佳实施例中,所述距离传感器为红外线距离传感器。这种传感器精准度高,成本低,稳定性好。
在本实用新型的一个较佳实施例中,所述开关控制电机工作,所述电机驱动距离传感器在滑轨上移动。用电机工作取代人工操作,实现自动化操作,省时省力,进一步提高检测效率。
在本实用新型的一个较佳实施例中,所述显示屏显示距离传感器反馈的距离数据。这样可以清楚的观察到汽车部件之间的间隙检测距离,一目了然,简单实用。
本实用新型的有益效果是:结构简单,利用可移动的红外线距离传感器可以精准检测出汽车部件之间的间隙距离,特别是对于一些不规则的部件之间的间隙更是可以进行精准移动检测,自动化操作,省时省力,提高检测效率和精准度,效果显著,保证了企业的经济效益。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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