[实用新型]一种车体

权利要求书

1.一种车体，其特征在于，包括：

车体侧壁，设有通孔；

转向器，设于所述车体内；

横拉杆，设于所述转向器靠近所述通孔的一端，所述横拉杆的至少一部分贯穿所述通孔，并相对于所述通孔伸缩；

密封组件，设于所述通孔与所述转向器之间和/或所述通孔与所述横拉杆之间；

其中，所述密封组件适于将所述通孔处的所述车体的车内空间与车外空间相互隔开。

2.根据权利要求1所述的车体，其特征在于，还包括：

密封连接件，对应所述通孔设于所述转向器靠近所述通孔的一端；

其中，所述密封连接件包括并排设置的第一密封部和第二密封部，且所述第二密封部靠近所述通孔，所述横拉杆的一端至少伸入所述第二密封部内，以与所述密封连接件连接。

3.根据权利要求2所述的车体，其特征在于，还包括：

第三密封部，设于所述车体侧壁上；

第四密封部，设于所述横拉杆的周向外表面上；

其中，所述密封组件的至少一部分与所述第一密封部和/或第二密封部密封连接，所述密封组件的至少另外一部分与所述第三密封部和/或所述第四密封部密封连接。

4.根据权利要求3所述的车体，其特征在于，所述密封组件包括：

第一密封件，适于在所述第一密封部与所述第三密封部之间，或在第二密封部与第三密封部之间实现密封；

第二密封件，适于在所述第二密封部与所述第四密封部之间实现密封。

5.根据权利要求4所述的车体，其特征在于，所述第一密封件包括：

第一防护套，具有第一密封端和第二密封端，

其中，所述第一密封端与所述第一密封部密封连接，所述第二密封端与所述第三密封部密封连接；和/或

所述第二密封件包括：

密封部件，至少一部分位于所述第一防护套限定的空间内；

其中，所述密封部件的至少一部分与所述第二密封部密封连接，所述密封部件的另外至少一部分与所述第四密封部密封连接。

6.根据权利要求5所述的车体，其特征在于，所述密封部件包括：

第二防护套，具有第三密封端和第四密封端，且所述第二防护套具有伸缩结构，以使得所述第二防护套沿轴向伸缩，

其中，所述第三密封端与所述第二密封部密封连接，所述第四密封端与所述第四密封部密封连接；和/或

所述第一密封端与所述第一密封部之间、所述第二密封端与所述第三密封部之间、所述第三密封端与所述第二密封部之间和/或所述第四密封端与所述四密封部之间通过凹凸配合实现密封连接。

7.根据权利要求5所述的车体，其特征在于，所述密封连接件具有筒状结构，所述密封部件包括：

第一密封元件组件，设于所述密封连接件内；

其中，所述第一密封元件组件的至少一部分与所述密封连接件的内壁密封连接，所述第一密封元件组件的另外至少一部分与所述第四密封部密封连接。

8.根据权利要求7所述的车体，其特征在于，所述第一密封件还包括：

第二密封元件组件，设于所述通孔内；

其中，所述第三密封部设于所述通孔的内壁上，所述第二密封元件组件的至少一部分与所述第三密封部密封连接，所述第二密封元件组件的另外至少一部分与所述第四密封部密封连接，或所述第二密封元件组件的另外至少一部分与所述第二密封部的周向外表面密封连接。

9.根据权利要求8所述的车体，其特征在于，所述第一密封元件组件或第二密封元件组件包括：

密封元件，设于所述密封连接件内或所述通孔内；

限位部，设于所述密封连接内或所述通孔内，适于限定所述密封元件的轴向移动；

其中，所述限位部包括：

第一限位件，设于所述密封连接件的内壁上或所述通孔的内壁上；

第二限位件，与所述第一限位件相互间隔设于所述连接件的内壁上或所述通孔的内壁上；

其中，至少一个所述密封元件设于所述第一限位件和所述第二限位件之间。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的车体，其特征在于，还包括：

连接部，设于所述转向器的壳体上；

固定支架，设于所述连接部上；

其中，所述壳体上至少设有一个连接部，所述车体的至少一部分与所述固定支架连接，以实现所述转向器与所述车体的固定连接。