[实用新型]发动机机罩及发动机有效
| 申请号： | 202020214518.6 | 申请日： | 2020-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN212054903U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 李安强;方强;袁骜 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F02B77/11;F01P11/00;F01P1/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 杨勋 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
1.一种发动机机罩，其特征在于，包括第一机罩和第二机罩；
所述第一机罩上开设有多个第一散热孔，所述第一机罩用于连接于发动机主体；
所述第二机罩上开设有多个第二散热孔，所述第二机罩活动连接于所述第一机罩，且能够相对于所述第一机罩运动，以调整所述第一散热孔与所述第二散热孔的正对面积。
2.根据权利要求1所述的发动机机罩，其特征在于，所述第一机罩上具有滑动连接部；
所述第二机罩滑动连接于所述滑动连接部，且能够沿所述滑动连接部滑动。
3.根据权利要求2所述的发动机机罩，其特征在于，所述滑动连接部为条形的第一连接孔。
4.根据权利要求3所述的发动机机罩，其特征在于，所述第二机罩上开设有第二连接孔；
所述发动机机罩还包括连接螺栓，所述连接螺栓可活动地穿设于所述第一连接孔，并连接于所述第二连接孔。
5.根据权利要求4所述的发动机机罩，其特征在于，所述连接螺栓为蝶形螺栓。
6.根据权利要求3所述的发动机机罩，其特征在于，所述第一机罩上具有散热面，所述第一散热孔位于所述散热面，所述散热面竖直设置，所述第一连接孔的长度方向与竖直方向呈夹角设置。
7.根据权利要求3所述的发动机机罩，其特征在于，所述第一连接孔为弧形条孔。
8.根据权利要求3所述的发动机机罩，其特征在于，所述第一散热孔和所述第二散热孔均为条孔，且所述第一散热孔和所述第二散热孔平行设置；
所述第一连接孔与所述第一散热孔呈夹角设置。
9.一种发动机，其特征在于，包括发动机主体和如权利要求1-8中任意一项所述的发动机机罩；
所述第一机罩连接于所述发动机。
10.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于，所述第二机罩连接于所述第一机罩靠近所述发动机主体的一侧。
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