[实用新型]一种钢-混凝土组合梁箱间横联连接形式

说明书

本实用新型涉及钢‑混凝土组合结构桥梁技术领域，具体涉及到一种钢‑混凝土组合梁箱间横联连接形式；主梁腹板，所述主梁腹板之间安装有K形横联结构，所述K形横联结构由横撑和两个斜腹杆组成，两个斜腹杆对称安装于横撑上，横撑两端通过第一连接板与主梁腹板连接，斜腹杆通过第二连接板与主梁腹板连接；本发明横撑与斜腹杆组成的K字形箱间横联连接形式与传统钢‑混凝土组合结构箱间横联连接形式相比，其受力明确，同时构造简单，施工方法简单，适用于钢‑混凝土组合梁可快速安装，且维护方便，可靠性高，应用前景广阔。

技术领域

本实用新型涉及钢-混凝土组合结构桥梁技术领域，具体涉及到一种钢-混凝土组合梁箱间横联连接形式。

背景技术

多主梁形式的钢-混凝土组合结构桥梁，需要在跨内设置箱间横联，钢-混凝土组合结构箱间横联连接形式多采用工字形组合梁或桁式组合结构，其利用了组合结构的受力优势和简单工艺，具有轻质高强、装配化、模块化、施工便捷迅速等特点，与钢-混凝土主梁匹配具有显著的技术经济效益。

传统的钢-混凝土组合结构箱间横联连接形式采用的工字形或桁式组合结构因其型钢连接件或桁式杆件较多，横向联系受力不明确，施工难度大、工期长、安全风险高。

传统的钢-混凝土组合结构箱间横联连接形式其施工方法通常为板件或杆件局部拼接后吊装至主梁安装部位，再由施工人员拼装构件，组合安装成整体与主梁连接，往往高空作业较多，带来诸多安全风险。

实用新型内容

为了解决传统钢-混凝土组合结构箱间横联连接形式的不足，本实用新型提供了一种钢-混凝土组合梁箱间横联连接形式。

本实用新型采用的技术方案如下所述：

一种钢-混凝土组合梁箱间横联连接形式，包括主梁腹板7，所述主梁腹板 7之间安装有K形横联结构，所述K形横联结构由横撑1和两个斜腹杆2组成，两个斜腹杆2对称安装于横撑1上，横撑1两端通过第一连接板3与主梁腹板7 连接，斜腹杆2通过第二连接板4与主梁腹板7连接。

所述横撑1为矩形型钢、工字形型钢、圆钢管或波形腹板型钢中的一种。

所述斜腹杆2为方钢管型或圆钢管型中的一种。

所述第一连接板3为L型焊接钢板、矩形平直钢板或套筒结构中的一种。

所述横撑1与第一连接板3的安装形式为：焊接、套筒连接、拼装板6连接中的一种。

所述斜腹杆与横撑之间的夹角在20°～30°之间，主梁腹板7之间的间距在3m～3.5m之间。

所述波形腹板型钢的横撑1包括上翼缘板1-1、下翼缘板1-2、波形钢腹板 1-3，上翼缘板1-1和下翼缘板1-2之间通过波形钢腹板1-3焊接固定。

本实用新型的有益效果为：本实用新型横撑与斜腹杆组成的K字形箱间横联连接形式与传统钢-混凝土组合结构箱间横联连接形式相比，其受力明确：横撑主要承担箱间弯矩，斜腹杆主要承担箱间剪力，所形成的K字形结构提供较大的抗扭刚度，可增强其箱间横向联系作用。另外，箱间横联构造简单，施工方法简单，适用于钢-混凝土组合梁可快速安装，且维护方便，可靠性高，应用前景广阔。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的箱间横联连接形式三维结构示意图

图2为本实用新型实施例1的箱间横联连接形式结构示意图。

图3为本实用新型实施例2的箱间横联连接形式结构示意图。

图4为本实用新型实施例3的箱间横联连接形式结构示意图。

图5为本实用新型实施例4的箱间横联连接形式结构示意图；