[实用新型]一种氟化车间的布局结构有效
申请号: | 202020215500.8 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN212078823U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 卢佳;林静兰 | 申请(专利权)人: | 宁波方正汽车部件有限公司 |
主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 叶蕊嘉 |
地址: | 315609 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氟化 车间 布局 结构 | ||
本实用新型公开了一种氟化车间的布局结构,包括推车摆放区、氟化炉作业区和过道,过道位于氟化炉作业区右侧,推车摆放区位于氟化炉作业区前侧,氟化炉作业区与推车摆放区之间、氟化炉作业区与过道之间均设有隔离网,氟化炉作业区与推车摆放区之间仅设有第一感应门,氟化炉作业区与过道之间仅设有第二感应门,过道内设有第三感应门,第一感应门、第二感应门、第三感应门均设有感应装置,以及与感应装置连接的报警装置。本实用新型分区显著,布局合理化。
技术领域
本实用新型涉及一种氟化车间的布局结构。
背景技术
汽配厂在制造一种金属配件,该配件在制造过程中,为了增强配件性能的稳定性,需要将配件氟化处理,即将配件放入氟化炉内进行氟化。
氟化炉需要满足以下条件:
1.耐氟气腐蚀及密封要求。
在使用过程中,炉膛内充满氟气,所以炉体及内部结构件需满足耐氟金属材料,由于氟气为高度危害介质,所以炉体需有较高的密封要求。
2.耐高温及加热要求。
要求炉内在20分钟内全功率内温达到500℃,且炉内各段温差不大于5℃,控温半小时后,其炉壁温度小于100℃,炉门温度小于100℃,炉门温度小于80℃,连接法兰温度小于60℃,工作压力为0.3MPa。
3.可靠性要求。
由于操作过程中有强放射性及高腐蚀性,且检修困难,在产品设计中要选用耐辐射、耐腐蚀、耐高温的材料。
氟化炉应放置在单独一个车间中,且该车间仅用于配件的氟化处理,我司在现有的氟化炉一旁设立了推车等候区,等候区中放置了多辆推车,推车上搁置了待氟化的配件,工人需要通过推车将配件送入氟化炉进行氟化,配件氟化后,再通过推车将其送至下一个车间进行加工。
然而,我司的车间主任发现了上述车间存在一定的缺陷,即工人在频繁且重复的进行上述操作过程中,会有走神的可能性,工人走神后,可能将进过氟化的配件推入等候区,有可能出现再将该批次的配件再次推入氟化炉中进行二次氟化,导致该配件报废。为了避免上述可能性事件的发生,车间主任对我司氟化车间的布局进行了合理的改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种合理的氟化车间布局,该车间能够在极大程度上避免汽车配件二次氟化的可能性事件的发生。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种氟化车间的布局结构,包括推车摆放区、氟化炉作业区和过道,所述的过道位于氟化炉作业区右侧,所述的推车摆放区位于氟化炉作业区前侧,所述的氟化炉作业区与推车摆放区之间、氟化炉作业区与过道之间均设有隔离网,所述的氟化炉作业区与推车摆放区之间仅设有第一感应门,所述的氟化炉作业区与过道之间仅设有第二感应门,所述的过道内设有第三感应门,所述的第一感应门、第二感应门、第三感应门均设有感应装置,以及与感应装置连接的报警装置。
本实用新型进一步优选方案:所述的氟化炉作业区内还设有推车等候位。
本实用新型进一步优选方案:所述的过道与氟化炉作业区的地面上设置有用于引导推车行进的箭头标志。
本实用新型进一步优选方案:所述的氟化炉作业区设有氟化设备。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于分区显著,布局合理化,设置的第一感应门只允许装有配件的推车进入氟化炉作业区,而在氟化炉作业区内的推车只能从设置的第二感应门出去,并经过过道进入临近的车间,而设置的第三感应门只允许无载的推车出入,通过以上设置的三道感应门,能够避免汽车配件二次氟化的可能性事件的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波方正汽车部件有限公司,未经宁波方正汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020215500.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种漂浮式的抑菌液生成仪
- 下一篇:一种燃气及助燃风系统