[实用新型]一种尾管堵塞装置有效
申请号: | 202020215660.2 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN212054600U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 邹立业;张宏峰;王小兵;袁龙;王健;刘念辉;于峰 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | E21B33/12 | 分类号: | E21B33/12 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 董亚军 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 堵塞 装置 | ||
本实用新型公开了一种尾管堵塞装置,属于完井技术领域。该尾管堵塞装置包括:上接头;与所述上接头可拆卸连接的壳体;通过定压剪钉固定于所述壳体内部的可溶性封堵滑套;套设于所述封堵滑套外部且一端与所述上接头接触的助力弹簧;设置于所述封堵滑套外壁与所述壳体内壁之间的密封圈。由于封堵滑套为可溶性,在落入井筒内一定时间后其可以自行溶解,不会在井筒内产生固体残渣,有效解决了完井管柱堵塞的问题。通过在封堵滑套外壁套设一助力弹簧,助力弹簧的一端与封堵滑套外壁上的限位台阶相抵,在定压剪钉被打压剪断时,助力弹簧由压缩状态舒张至伸展状态,能够推动辅助封堵滑套弹出壳体,顺利进入井筒深处。
技术领域
本实用新型涉及完井技术领域,特别涉及一种尾管堵塞装置。
背景技术
带压作业作为一种井下作业技术,利于减少对地层污染,稳产增油,广泛用于油气田开发。带压作业下完井时,需要采用尾管堵塞装置将下井的完井管柱底部暂时封堵,待完井管柱下到预定深度后,通过憋压或者触碰方式将油管通道打通,即可使油井进行正常生产。可见,有必要提供一种尾管堵塞装置。
现有技术提供的尾管堵塞装置包括:本体、通过定压销钉固定于本体内部的堵塞体、设置于本体和堵塞体之间的密封圈,作业时,本体的上部与下入的完井管柱连接,下部与筛管或引锥连接,下井后,在管柱内憋压使定压销钉剪断,堵塞体落入井筒或筛管,使完井管柱与井内连通。
发明人发现,现有技术至少存在以下技术问题:
由于堵塞体落入筛管或者井筒内,当完井管柱下入水平段时,堵塞体容易随井内流体返回完井管柱,导致完井管柱堵塞。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供一种尾管堵塞装置,可以解决上述技术问题。
具体而言,包括以下的技术方案:
一种尾管堵塞装置,所述尾管堵塞装置包括:上接头;
与所述上接头可拆卸连接的壳体;
通过定压剪钉固定于所述壳体内部的可溶性封堵滑套;
以压缩状态套设于所述封堵滑套外部的助力弹簧,且所述助力弹簧的一端与所述封堵滑套外壁上的限位台阶相抵;
设置于所述封堵滑套外壁与所述壳体内壁之间的密封圈。
在一种可能的实现方式中,所述封堵滑套包括:小径本体、以及与所述小径本体的第一端连接的大径密封端;
所述大径密封端与所述小径本体之间形成所述限位台阶;
所述助力弹簧以压缩状态套设于所述小径本体上,且一端与所述限位台阶相抵;
所述大径密封端通过所述定压剪钉固定于所述壳体内部;
所述密封圈设置于所述大径密封端的外壁与所述壳体的内壁之间。
在一种可能的实现方式中,所述壳体的内壁上设置有密封槽,用于容纳所述密封圈。
在一种可能的实现方式中,所述上接头包括:顺次连接的第一连接段、限位段和第二连接段;
所述限位段的内径小于所述第一连接段的内径和所述第二连接段的内径;
所述助力弹簧的另一端与所述限位段的端面接触。
在一种可能的实现方式中,所述壳体的第一端与所述第一连接段螺纹连接。
在一种可能的实现方式中,所述壳体的第一端的外壁设置有第一外螺纹,所述第一连接段的内壁上设置有与所述第一外螺纹相适配的第一内螺纹。
在一种可能的实现方式中,所述第二连接段的内壁上设置有第二内螺纹,用于与下井管柱螺纹连接。
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