[实用新型]一种管状微型直线减速电机马达

说明书

本实用新型公开了一种管状微型直线减速电机马达，包括第一支架和万向珠，所述第一支架的右侧设置有第二支架，所述第一支架的左侧固定有电机盒，所述转架与第一支架和第二支架的内侧相连接，所述丝杆贯穿滑块，且丝杆的左右端面均贯穿转架与螺母相连接，所述滑块的顶部通过第一螺栓固定有承载台，且承载台的上端面开设有第二安装孔，所述丝杆的下侧设置有限位杆，且限位杆贯穿滑块，所述万向珠设置在限位杆的上下两侧，且万向珠设置在滑块的内部。该管状微型直线减速电机马达，滑块可在丝杆的转动作用下左右缓慢移动，方便带动设备做左右直线运动，且限位杆可对滑块起到限位的作用，同时万向珠对滑块的左右移动起到辅助的作用。

技术领域

本实用新型具体涉及管状微型直线减速电机马达技术领域，具体为一种管状微型直线减速电机马达。

背景技术

微型直线减速电机马达是对微型电机及齿轮箱进行集成组装的减速传动机构，用来降低转速和增大转矩，以满足机械设备工作的需要。

现有的管状微型直线减速电机马达不便根据要求控制设备的移动距离，从而影响该装置的使用范围，且设备在移动的过程中没有辅助工具来辅助其做左右直线运动，因此使用起来不够便捷，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管状微型直线减速电机马达，以解决上述背景技术中提出的现有的管状微型直线减速电机马达不便根据要求控制设备的移动距离，从而影响该装置的使用范围，且设备在移动的过程中没有辅助工具来辅助其做左右直线运动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管状微型直线减速电机马达，包括第一支架和万向珠，所述第一支架的右侧设置有第二支架，且第一支架和第二支架上均开设有第一安装孔，所述第一支架的左侧固定有电机盒，且电机盒内设置有减速电机，同时减速电机的右侧通过电机轴转动连接有转架，所述转架与第一支架和第二支架的内侧相连接，且转架之间设置有丝杆，所述丝杆贯穿滑块，且丝杆的左右端面均贯穿转架与螺母相连接，所述滑块的顶部通过第一螺栓固定有承载台，且承载台的上端面开设有第二安装孔，所述丝杆的下侧设置有限位杆，且限位杆贯穿滑块，同时限位杆的左右两端通过第二螺栓分别固定在第一支架和第二支架上，所述万向珠设置在限位杆的上下两侧，且万向珠设置在滑块的内部。

优选的，所述第一安装孔均匀分布在第一支架和第二支架上。

优选的，所述转架转动连接在第一支架和第二支架上，且转架对称设置。

优选的，所述丝杆与滑块之间为螺纹连接，且滑块与限位杆之间为滑动连接，同时滑块与万向珠之间为卡合连接。

优选的，所述螺母与丝杆之间为螺纹连接。

优选的，所述第二安装孔均匀分布在承载台上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该管状微型直线减速电机马达，

(1)设置有第一支架、第二支架、转架、丝杆、滑块和限位杆，在安装该装置之前可根据要求选择对应长度的丝杆和限位杆，再将丝杆和限位杆贯穿滑块并分别固定在转架之间和第一支架与第二支架之间，方便增大该装置的使用范围；

(2)设置有第一支架、第二支架、第一安装孔、承载台和第二安装孔，第一支架和第二支架可在第一安装孔和外部螺栓的作用下固定在所需地点，随后设备可通过第二安装孔和外部螺栓固定在承载台上，以此方便该装置和设备的安装操作；

(3)设置有丝杆、滑块、限位杆和万向珠，滑块可在丝杆的转动作用下左右缓慢移动，方便带动设备做左右直线运动，且限位杆可对滑块起到限位的作用，同时万向珠对滑块的左右移动起到辅助的作用。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；