[实用新型]吸盘式车载调频直播天线

说明书

本实用新型公开了一种吸盘式车载调频直播天线,包括天线主体和载体，天线主体下端设有安装座，安装座放置在载体上方，载体中设有通讯设备，安装座外侧设有支架，支架上设有两个以上吸盘，用于由吸盘吸附载体表面；安装座上设有通孔，用于由天线主体底部的信号线穿过通孔伸入载体中并与通讯设备信号连接，以解决现有车载上的天线进行多次拆卸和安装，现有的车载天线常见于一体化，或螺栓固定的方式，不便于将天线进行快速拆装的问题。

技术领域

本实用新型涉及通讯装置，具体涉及一种吸盘式车载调频直播天线。

背景技术

随着时代发展，通讯的需求量和覆盖范围逐步增大，在通讯过程中，主要是通过天线进行收发信号，天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。

汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置，对于很多特种车辆而言，可以利用车载的天线进行直播信号输出或接收，这部分车辆常见于搭建临时的通讯站台，天线一般安装在载体外部，这样可以减少载体本身对信号的影响，通过车辆搭建临时通讯站，一般需要进行多次调试，有时候需要将车载上的天线进行多次拆卸和安装，现有的车载天线常见于一体化，或螺栓固定的方式，不便于将天线进行快速拆装，导致天线的调试过程相对缓慢，因此如何便于车载天线进行拆装是值得改进和研究的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吸盘式车载调频直播天线，以解决现有车载上的天线进行多次拆卸和安装，现有的车载天线常见于一体化，或螺栓固定的方式，不便于将天线进行快速拆装的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种吸盘式车载调频直播天线,包括天线主体和载体，上述天线主体下端设有安装座，上述安装座放置在载体上方，上述载体中设有通讯设备，上述安装座外侧设有支架，上述支架上设有两个以上吸盘，用于由吸盘吸附载体表面；上述安装座上设有通孔，用于由天线主体底部的信号线穿过通孔伸入载体中并与通讯设备信号连接。

作为优选，上述安装座上设有多个安装孔，上述安装孔中装有插柱，上述载体上设有与插柱适配的插孔，上述插柱插入到载体上的插孔中。

作为优选，上述支架包括主梁，上述主梁分布在安装座两端，上述主梁上设有分梁，上述分梁上安装有吸盘。

进一步的技术方案是，上述主梁与分梁形成相对三角形，上述分梁与主梁夹角处安装有吸盘。

作为优选，上述安装座四周套设有减震环，上述减震环外侧固定安装在支架上，上述减震环内侧设有橡胶层，上述橡胶层接触安装座外侧。

进一步的技术方案是，上述橡胶层中设有通孔，且通孔中装有压紧弹簧，用于由压紧弹簧压紧安装座

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少是如下之一：

本实用新型通过吸盘吸附载体, 有利于天线的拆卸和安装，通过两个以上的吸盘提高吸附强度，避免单个吸盘出现意外时无法安装的情况，通过通孔便于天线主体的信号线接入通讯设备。

本实用新型还通过安装孔放置插柱，通过插柱插入载体上的插孔，从而减少安装座的震动现象，降低吸盘意外脱落的可能性，同时通过多个插柱进一步的优化安装座的稳定性，使安装座在安装过程中不易错位。

本实用新型通过支架的分梁和主梁提高吸盘的分布数量，从而保证安装座受力的均匀性，同时在意外碰撞时，能够有效避免天线主体意外脱落，提升工程质量；通过分梁与主梁形成三角形结构，进一步的支架稳定性。

本实用新型通过减震环减少载体对安装座震动影响，保证天线主体工作的稳定性，通过橡胶层吸附震动产生的力，通过压紧弹簧保证安装座在减震环上紧固。