[实用新型]一种发动机用新型定转子一体化磁电机

说明书

本实用新型公开了一种发动机用新型定转子一体化磁电机，包括转子、定子、轴承、卡簧，其中，转子安装在曲轴上，定子安装在发动机的曲轴箱上，转子中间设有向内凸出的圆盘，轴承套设在转子的圆盘上并通过卡簧定位，定子套设在轴承上。本实用新型所述装置能够精确控制磁电机定转子间的气隙，有利于提高磁电机的发电输出功率。

技术领域

本实用新型涉及电机制造技术，具体涉及一种发动机用新型定转子一体化磁电机。

背景技术

发动机用磁电机由定子和转子构成，定子一般安装在磁电机盖或者曲轴箱上，转子安装在曲轴上。定转子之间的气隙与磁电机性能息息相关，气隙大了，磁电机的发电性能下降；气隙小了，定子与转子容易干涉。在实际生产过程中，因为定转子的气隙涉及磁电机盖、曲轴箱、曲轴箱密封垫、轴承、曲轴、发动机安装支架、磁电机等多个部件，最后的气隙是多个部件的累积公差，非常不容易控制，因为气隙超差造成的磁电机质量问题是发动机生产过程中的常见故障。

实用新型内容

发明目的：本实用新型的目的在于提供一种能够精确控制磁电机定转子之间气隙的发动机用新型定转子一体化磁电机。

技术方案：本实用新型包括转子、定子、轴承、卡簧，其中，转子安装在曲轴上，定子安装在发动机的曲轴箱上，转子中间设有向内凸出的圆盘，轴承套设在转子的圆盘上并通过卡簧定位，定子套设在轴承上。

所述圆盘的端部沿圆盘的圆周方向设有一圈凹槽，卡簧设于轴承与圆盘的连接处，并且卡簧卡设在凹槽中，用于将轴承固定在转子上。

所述圆盘的中间位置设有锥形孔，转子通过锥形孔与发动机的曲轴连接，实现曲轴和转子同步旋转。

锥形孔的锥度与曲轴的锥度相同，确保转子与曲轴稳定连接，防止转子从曲轴上脱落。

所述圆盘的外周呈圆形台阶状，轴承套设在圆形台阶上，轴承的内圈与圆形台阶紧密贴合，防止轴承与圆盘的相对位置发生偏移。

所述转子的内壁贴有多片稀土磁钢，用于在转子旋转时定子线圈切割磁力线产生电能。

所述定子上沿定子的内圈同一圆周上均匀分布多个通孔，定子通过通孔用螺栓安装在发动机的曲轴箱上。

所述转子上开设一圈圆形通孔和椭圆形通孔，圆形通孔和椭圆形通孔间隔布置，并且圆形通孔与椭圆形通孔的中心在同一圆周上；此外，圆形通孔与椭圆形通孔所处圆周的位置与定子上的通孔所处圆周的位置相对应，用于在发动机上安装定子时通过螺栓及螺栓安装工具。

所述定子内圈的直径与轴承外圈的直径相同，定子内圈与轴承外圈无缝贴合，减少影响气隙大小的因素，便于将磁电机定转子气隙控制在非常小的范围内。

所述定子的材料为矽钢片，定子的矽钢片上用漆包线绕制多个线圈，且相邻两个线圈的间距相同。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：(1)能够精确控制磁电机定转子气隙；(2)有利于提高磁电机的输出功率；(3)有利于提高磁电机的生产合格率，降低发动机故障率。

附图说明

图1为本实用新型所述装置的部件拆解图；

图2为本实用新型中定子的结构示意图；

图3为本实用新型中转子的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式和说明书附图对本实用新型做进一步详细介绍。