[实用新型]一种汽车传感器试验加载支架

权利要求书

1.一种汽车传感器试验加载支架，其特征在于，包括柜体（1）、压板（2）、螺栓（3）、压块（4）、绳索（5）、升降组件和万用表（7）；

柜体（1）设置在支架上，柜体（1）前侧设有柜门（17），柜体（1）内滑动设置隔板（11）；隔板（11）上端面设有挡板（12）和固定板（13）；挡板（12）和固定板（13）相互平行；固定板（13）设有螺纹孔（131）；螺纹孔（131）在固定板（13）朝向柜门（17）的端面和背向柜门（17）的端面上均形成开口；螺栓（3）与螺纹孔（131）配合，螺栓（3）的螺母位于固定板（13）和柜门（17）之间，螺栓（3）的螺杆端部与压板（2）连接；压板（2）下端面与隔板（11）的上端面贴合；压力传感器放置在隔板（11）上，压力传感器位于挡板（12）和压板（2）之间；

柜体（1）顶部内侧设置有绳索（5）；绳索（5）底部与一组压块（4）连接；压块（4）设置多组，相邻两组压块（4）之间均通过绳索（5）连接，压块（4）位于压力传感器的工作面正上方；隔板（11）上设有竖直的第一通孔（14）；万用表（7）设置在柜体（1）底部，万用表（7）位于隔板（11）下方，万用表（7）的两只表笔穿过第一通孔（14）伸入隔板（11）上方并与压力传感器的两个电压信号端连接；

柜体（1）内设有带动隔板（11）上下移动的升降组件；升降组件位于隔板（11）下方。

2.根据权利要求1所述的汽车传感器试验加载支架，其特征在于，升降组件包括齿条（61）、齿轮（62）、转轴（63）、旋钮（64）和插销（65）；

柜体（1）一侧设有第二通孔（15）；转轴（63）一端配合插入第二通孔（15）伸入柜体（1）内部并与柜体（1）内壁转动连接，转轴（63）另一端位于柜体（1）外并与旋钮（64）连接；旋钮（64）上设有水平的第四通孔（641）；第四通孔（641）与柜体（1）靠近旋钮（64）一侧开设的多组第三通孔（16）相对；插销（65）配合插入第四通孔（641）与第三通孔（16）并伸入柜体（1）内；隔板（11）底部设有竖直的齿条（61）；齿轮（62）套设在转轴（63）上，齿轮（62）与转轴（63）键连接，齿轮（62）与齿条（61）啮合传动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车传感器试验加载支架，其特征在于，压块（4）上端面设有条形槽（41），条形槽（41）的槽壁上设有两组相互垂直的第一连杆（42）和第二连杆（43），第一连杆（42）和第二连杆（43）靠近条形槽（41）的槽底，绳索（5）系在第一连杆（42）和第二连杆（43）交界处。

4.根据权利要求2所述的汽车传感器试验加载支架，其特征在于，插销（65）位于柜体（1）外的一端设有限位块（651），限位块（651）朝向柜体（1）的端面与旋钮（64）背向柜体（1）的端面贴合。

5.根据权利要求1所述的汽车传感器试验加载支架，其特征在于，柜门（17）设有透明观察窗。