[实用新型]一种新型装箱机夹箱机构

说明书

本实用新型公开了一种新型装箱机夹箱机构，涉及到装箱机部件技术领域，包括安装板和钢臂夹，钢臂夹设置在安装板两侧，安装板上设置有行程卡槽，钢臂夹上焊接有固定卡块，固定卡块卡设在行程卡槽内，安装板内设置有安装槽，安装槽的内壁上通过螺栓安装有推箱气缸，钢臂夹上焊接有连接块，推箱气缸一端焊接在连接块一侧，钢臂夹内设置有容放槽，容放槽的内壁上通过弹簧焊接有挡片，容放槽上设置有通口，挡片上焊接有夹板，夹板一侧穿过通口设置在钢臂夹外侧，连接块的直径小于安装槽的直径，钢臂夹一侧通过螺栓安装有微型气缸，微型气缸底部焊接有连接板，连接板底部通过转动轴连接有加固板，具有稳定性好，安全性好的特点。

技术领域

本实用新型涉及装箱机部件技术领域，特别涉及一种新型装箱机夹箱机构。

背景技术

车间内经常使用装箱机搬运纸箱，使用装箱机能够极大加快搬运速度，减少工人的体力消耗，但是现在的装箱机上的夹箱机构大都存在一定的不足，一方面，原老厂装箱机夹箱机构不稳定,容易造成纸箱移位,实际生产中造成设备停机影响生产,纸箱破损装箱不美观，真空发声器虽有固定作用，但可能会对箱体造成破坏，另一方面，装箱机将箱体夹起来后可能会存在滑落的情况，因此现在需要一种新型装箱机夹箱机构来帮助解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型装箱机夹箱机构，以解决上述背景技术中提出的容易对箱体造成损坏，存在滑落情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型装箱机夹箱机构，包括安装板和钢臂夹，所述钢臂夹设置在所述安装板两侧，所述安装板上设置有行程卡槽，所述钢臂夹上焊接有固定卡块，所述固定卡块卡设在所述行程卡槽内，所述安装板内设置有安装槽，所述安装槽的内壁上通过螺栓安装有推箱气缸，所述钢臂夹上焊接有连接块，所述推箱气缸一端焊接在所述连接块一侧，所述钢臂夹内设置有容放槽，所述容放槽的内壁上通过弹簧焊接有挡片，所述容放槽上设置有通口，所述挡片上焊接有夹板，所述夹板一侧穿过所述通口设置在所述钢臂夹外侧。

优选的，所述连接块的直径小于所述安装槽的直径。

优选的，所述钢臂夹一侧通过螺栓安装有微型气缸，所述微型气缸底部焊接有连接板，所述连接板底部通过转动轴连接有加固板。

优选的，所述钢臂夹底部设置有凹槽，所述凹槽的内壁内侧焊接有连接杆，所述加固板设置在所述凹槽内。

优选的，所述加固板内设置有通槽，所述连接杆卡设在所述通槽内。

优选的，所述夹板上粘合有橡胶层，所述橡胶层的数量为四个。

优选的，所述挡片的长度大于所述通口的长度。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型在使用时，由于夹板上粘合有橡胶层，因此摩擦力较大，稳定性好，由于夹板一侧的挡片通过弹簧焊接在容放槽内，因此能够减少出现推箱气缸挤压箱体时挤压力过大而导致的箱体损坏的情况；

2、在使用钢臂夹夹住箱体后，通过微型气缸能够将固定板向下推动，连接板移动到最底部时加固板能够与钢臂夹呈90°，从而能够托住箱体底部，进而能够防止箱体滑落，因此稳定性较好。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图。

图2为本实用新型结构的钢臂夹剖面视图。

图3为本实用新型结构的凹槽剖面视图（加固板未使用）。

图4为本实用新型结构的凹槽剖面视图（加固板使用时）。

图中：1、安装板；2、钢臂夹；3、行程卡槽；4、固定卡块；5、推箱气缸；6、连接块；7、弹簧；8、挡片；9、夹板；10、微型气缸；11、连接板；12、加固板；13、凹槽；14、连接杆；15、通槽；16、橡胶层。