[实用新型]一种圆盘简易式平台化的汽车座椅调角器

说明书

本实用新型涉及调角器技术领域，特别涉及一种圆盘简易式平台化的汽车座椅调角器，包括与汽车的靠背骨架固定连接的上板和与座位骨架固定连接的下板，所述的上板和下板之间通过核心件连接，核心件由外部的外壳和位于外壳内部的活动配合件组成，核心件中心铆接中心轴，中心轴上焊接手柄，所述的手柄上设有用于固定拉线的拉线孔，所述的上板上固定有用于对解锁拉线进行支撑与限位的拉线支架，本实用新型调角器实用新型上板，增加了拉线支架，未采用传统的手柄解锁，在与座椅骨架配合的过程中节约了空间，为核心件的解锁方式增添了多样性。

技术领域

本实用新型涉及调角器技术领域，特别涉及一种圆盘简易式平台化的汽车座椅调角器。

背景技术

随着汽车工业的发展，主机厂对汽车座椅调角器的技术要求如承载强度、工艺结构、产品质量及生产成本等要求越来越高。国内各大汽车座椅调角器企业都在研究开发各种简易式的汽车座椅调角器。传统的包括大齿板、小齿板、拨快、拉簧等结构复杂组装难度大的汽车座椅调角器必将慢慢退出历史舞台。使用圆盘简易式的汽车座椅调角器必将迅速得到普及并取代前者。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的结构复杂、占用空间大的问题，本实用新型提供一种节约空间的圆盘简易式平台化的汽车座椅调角器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种圆盘简易式平台化的汽车座椅调角器，包括与汽车的靠背骨架固定连接的上板和与座位骨架固定连接的下板，所述的上板和下板之间通过核心件连接，核心件由外部的外壳和位于外壳内部的活动配合件组成，

所述的上板和核心件的外壳一侧端面固定，所述的下板与核心件的外壳另一侧面固定，所述的核心件中的活动配合件固定连接有中心轴，所述的核心件中的活动配合件设有方孔，所述的中心轴一端具有用于与方孔配合连接的方轴，中心轴另一端具有用于细圆筒体，所述的上板上设有核心件焊接孔，中心轴从上板的核心件焊接孔中穿出，且细圆筒体固定连接有手柄；

所述的上板远离下板的一侧固定有内盘簧支架，所述的下板上固定有外盘簧定位销，且外盘簧定位销的头部具有盘簧固定处，所述的上板远离下板的一侧设有涡卷盘簧，所述的涡卷盘簧一端安装在内盘簧支架上，涡卷盘簧另一端勾在盘簧固定处，

所述的手柄上设有用于安装拉线的拉线孔，所述的上板上固定有用于对解锁拉线进行支撑与限位的拉线支架。

进一步的，所述的外盘簧定位销根部具有用于与下板上的外盘簧定位销孔焊接的焊接处。

进一步的，所述的外盘簧定位销具有用于限制上板调整位置的限位处，限位处位于盘簧固定处和焊接处之间。

进一步的，所述的手柄通过安装孔与中心轴的细圆筒体焊接。

进一步的，所述的涡卷盘簧一端具有安装在内盘簧支架内的平直面，涡卷盘簧另一端具有勾在外盘簧定位销的盘簧固定处处的勾子。

进一步的，所述的上板上具有台阶轴套焊接孔，所述的台阶轴套焊接孔处焊接有用于与靠背连接的台阶轴套，所述的核心件一侧具有小圆柱，核心件另一侧具有核心件凸台，所述的上板)上的核心件焊接孔与核心件凸台相配合并焊接固定，所述的下板上设有与小圆柱相配合的核心件安装孔。

进一步的，所述的下板通过下板安装孔与座位骨架固定，所述的下板中心设有下板中心圆孔，所述的下板核心件安装孔沿下板中心圆孔周向均布，所述的下板上还设有用于安装罩壳的第二罩壳安装孔，所述的下板上还设有用于安装外盘簧定位销的外盘簧定位销孔。

进一步的，所述的上板设有用于安装罩壳的第一罩壳安装孔和罩壳螺丝孔，所述的上板上还设有用于焊接拉线支架的拉线支架焊接方孔。

进一步的，所述的下板上固定有用于与座椅连接的碰焊螺母，所述的下板上还固定有用于安装罩壳的卡扣安装孔。