[实用新型]增压器金属密封垫有效
申请号: | 202020218421.2 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211819711U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 丁长春;齐洋;曾庆强;徐发扬;卢华军 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F02B39/16 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 金属 密封垫 | ||
本实用新型公开了一种增压器金属密封垫,包括垫片主体,所述垫片主体的中部设置有气道孔,所述垫片主体的周向间隔设置有多个安装部,多个所述安装部上均设置有连接孔;所述垫片主体包括依次层叠连接的第一基板、第二基板和第三基板,所述第一基板上和所述第三基板上均沿所述气道孔的圆周方向均设置有弹性波纹环,所述弹性波纹环与所述第二基板之间形成所述弹性波纹环的形变空间,所述第二基板对应所述连接孔两侧的位置分别设置有折叠翻边。本实用新型提供的增压器金属密封垫,密封效果好,能够保证密封垫回弹性能,从而保证密封垫在严苛的冷热冲击工况下的回弹量能够弥补法兰的变形量,实现增压器金属密封垫在高温条件下仍保持良好的密封性能。
技术领域
本实用新型涉及密封垫技术领域,具体涉及增压器金属密封垫。
背景技术
发动机排气系统增压器与三元催化器之间使用高温金属密封垫,通过双头螺柱连接,对发动机燃烧废气进行密封的作用。由于增压器与三元催化器之间的温度高、工况严苛,排气系统变形大,对高温密封垫的密封要求高。现常用的密封垫结构中,密封垫在密封法兰面被压缩后,在严苛的冷热冲击工况下,法兰变形大,密封垫的回弹量不足以弥补法兰的变形量,因此容易出现气体泄漏的情况。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供增压器金属密封垫,密封效果好,并且能够保证密封垫回弹性能,从而保证密封垫在严苛的冷热冲击工况下的回弹量能够弥补法兰的变形量,实现增压器金属密封垫在高温条件下仍保持良好的密封性能。
本实用新型的增压器金属密封垫,包括垫片主体,所述垫片主体的中部设置有气道孔,所述垫片主体的周向间隔设置有多个安装部,多个所述安装部上均设置有连接孔;所述垫片主体包括依次层叠连接的第一基板、第二基板和第三基板,所述第一基板上和所述第三基板上均沿所述气道孔的圆周方向均设置有弹性波纹环,所述弹性波纹环与所述第二基板之间形成所述弹性波纹环的形变空间,所述第二基板对应所述连接孔两侧的位置分别设置有折叠翻边。
进一步,所述第一基板与所述第三基板互相对称。
进一步,所述弹性波纹环包括沿远离所述气道孔的中心轴线的方向依次设置的第一平直环、第一折弯环、第二平直环、第二折弯环和第三平直环。
进一步,所述第二基板沿所述气道孔的圆周方向设置有折叠环,在无外力作用状态下,所述折叠环的外圆直径介于所述第二平直环的内圆直径和所述第二平直环的外圆直径之间。
进一步,在无外力作用状态下,所述第一平直环、所述第二平直环和所述第三平直环互相平行。
进一步,所述第一折弯环与所述第二平直环的夹角大小为α,所述第二平直环与所述第二折弯环的夹角大小为β,150°≤α=β≤170°。
进一步,所述第一折弯环的宽度小于所述第二折弯环的宽度。
进一步,所述第一基板和所述第三基板的材料均采用高镍合金钢,所述第二基板的材料采用合金钢。
进一步,所述第一基板、所述第二基板和所述第三基板通过焊接连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种增压器金属密封垫,密封效果好,并且能够保证密封垫回弹性能,从而保证密封垫在严苛的冷热冲击工况下的回弹量能够弥补法兰的变形量,实现增压器金属密封垫在高温条件下仍保持良好的密封性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A截面示意图。
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