[实用新型]座椅电动收折装置有效
申请号: | 202020219131.X | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211684786U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 杨登宏;吴康宇;邱奕程 | 申请(专利权)人: | 友联车材制造股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30;B60N2/02 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军;谢琼慧 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 电动 装置 | ||
1.一种座椅电动收折装置,适用于车体,所述车体具有至少一支固定杆,所述座椅电动收折装置包含座椅单元、至少一个第一弹性件、至少一个第二弹性件、驱动单元、第一连动单元及第二连动单元,其特征在于:
所述座椅单元,包括一对位于所述固定杆一侧且连接于所述车体的定位架、一对轴设于所述定位架的第二转轴、轴设于所述第二转轴且能相对于所述定位架产生枢转的椅座架、一对轴设于所述椅座架的第一转轴,以及连接于所述第一转轴且能相对于所述椅座架产生枢转的椅背架,所述椅座架具有轴设于所述第一转轴的活动端,以及对应于所述活动端且轴设于所述第二转轴的枢接端;
所述第一弹性件,安装于所述椅座架与所述椅背架之间,其弹力能提供所述椅背架相对于所述椅座架收合;
所述第二弹性件,安装于所述定位架与所述椅座架之间,其弹力能提供所述椅座架相对于所述定位架收合;
所述驱动单元,安装于所述椅座架与所述椅背架其中之一;
所述第一连动单元,包括连接于其中一所述第一转轴的第一主连动件,所述第一主连动件受所述驱动单元驱动能带动所述椅背架相对于所述椅座架收合;
所述第二连动单元,包括至少一个安装于所述椅座架的第二主连动件,所述第二主连动件受所述第一连动单元连动能由嵌扣于所述固定杆的扣合状态,转换成脱离于所述固定杆的脱离状态,所述第二主连动件位于所述扣合状态时,所述椅座架的活动端相对于所述固定杆产生定位,所述第二主连动件位于所述脱离状态时,所述第二弹性件的弹力能使所述椅座架的活动端远离于所述固定杆。
2.根据权利要求1所述的座椅电动收折装置,其特征在于:所述驱动单元包括安装于所述椅背架的马达、受所述马达驱动的卷轮,以及能被所述卷轮卷收或释放的控制件,所述控制件连接于所述第一主连动件,所述第一连动单元还包括连接于另一所述第一转轴的第一副连动件、连接于所述第一主连动件与所述第一副连动件之间的第一牵动件,启动所述马达能通过所述卷轮卷收所述控制件连动所述第一主连动件,所述第一主连动件牵动所述第一牵动件,所述第一牵动件再牵动所述第一副连动件,所述第一主连动件与所述第一副连动件同步转动所述第一转轴,使所述第一转轴带动所述椅背架相对于所述椅座架收合。
3.根据权利要求2所述的座椅电动收折装置,其特征在于:所述第二连动单元的第二主连动件数量有两个,所述第二连动单元还包括轴设于其中一所述第一转轴的连动板、连接于所述连动板的第二牵动件,以及一对受所述第二牵动件连动且连接于所述第二主连动件的掣动板,所述椅背架相对于所述椅座架收合时,所述连动板受到所述椅背架驱动产生旋动,会拉动所述第二牵动件且连动所述掣动板及所述第二主连动件,所述第二主连动件能由所述扣合状态转换成所述脱离状态。
4.根据权利要求3所述的座椅电动收折装置,其特征在于:所述第一连动单元的第一主连动件具有相对其中一所述第一转轴转动的第一端及第二端,所述第一副连动件具有相对另一所述第一转轴转动的受掣端,所述控制件连接于所述第一端,所述第一牵动件的两端分别连接于所述第二端与所述受掣端。
5.根据权利要求4所述的座椅电动收折装置,其特征在于:所述驱动单元的控制件具有定位于所述椅背架的第一导管,以及穿设于所述第一导管内部的第一拉索,所述第一拉索能被所述卷轮卷收或释放,所述第一拉索连接于所述第一端,所述第一连动单元的第一牵动件具有定位于所述椅背架的第二导管,以及穿设于所述第二导管内部的第二拉索,所述第二拉索的两端分别连接于所述第一主连动件的第二端与所述第一副连动件的受掣端。
6.根据权利要求3所述的座椅电动收折装置,其特征在于:所述第二连动单元还包括一对连接于所述掣动板的拉板,以及一对分别连接于所述拉板与所述第二主连动件之间的回复弹簧,所述连动板分别具有能受所述椅背架拨动的第一凸部、与所述第一凸部间隔设置的第二凸部,所述第二牵动件具有定位于所述椅座架的第三导管、一对定位于所述椅座架且连通于所述第三导管的第四导管、穿设于所述第三导管内部的第三拉索,以及一对与所述第三拉索连接且分别穿设于所述第四导管内部的第四拉索,所述第四拉索的末端分别连接于所述掣动板。
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