[实用新型]一种基于汽车排气阀的主动降噪装置

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车排气阀的主动降噪装置，包括音频采集模块、主动降噪模块、位置数据采集模块和扬声模块，所述音频采集模块、所述位置数据采集模块和所述扬声模块都与所述主动降噪模块电连接，所述主动降噪模块与排气阀电连接，所述扬声模块与所述排气阀固定连接；所述主动降噪模块包括音频信号接收单元、位置数据接收单元、排气阀控制单元、数据处理单元和功率放大单元，所述音频信号接收单元、所述位置数据接收单元和所述排气阀控制单元均与所述数据处理单元电连接，所述数据处理单元和所述功率放大单元电连接，所述功率放大单元与所述扬声模块电连接，所述排气阀控制单元用于与所述排气阀电连接；具有减小噪音、提高乘车人员舒适性等优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆降噪领域，尤其涉及一种基于汽车排气阀的主动降噪装置。

背景技术

随着车辆技术的发展，人们对车辆的要求也随之增加，除了需要性能优异以外，对于舒适性的要求也日益提高，声音产生于振动，振动通过空气传递到鼓膜上，从而被我们听到。这种声音要是不好听，称之为噪音。车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)等组成，想要消除这些噪音就需要通过改进机器的设计，采用先进工艺，降低产生噪声的激振力，降低系统中发声部件对激振力的响应，以及提高加工和装配精度等措施来实现，车辆排气管在车辆众多零部件中属于制造噪音较大的零部件，主要的原因是排出气体与排气管内部摩擦使得排气管发生振动，在现有技术中也没有较为直接有效的办法能够减小排气管所发出的噪音。

本实用新型提供一种基于汽车排气阀的主动降噪装置，能够有效的减小车辆所发出的噪音。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于现有车辆排气系统噪音较大且暂无好的方法减小噪音，所以提供一种基于车辆排气阀的主动降噪装置，所述基于车辆排气阀的主动降噪装置包括：包括音频采集模块、主动降噪模块、位置数据采集模块和扬声模块，所述音频采集模块、所述位置数据采集模块和所述扬声模块都与所述主动降噪模块电连接，所述主动降噪模块与排气阀电连接，所述扬声模块安装在所述排气阀排气口处；

所述主动降噪模块包括音频信号接收单元、位置数据接收单元、排气阀控制单元、数据处理单元和功率放大单元；

所述音频信号接收单元用于接收音频信号采集模块发送的音频信号；

所述位置数据接收单元与所述数据处理单元电连接，所述位置数据接收单元将位置数据发送给所述数据处理单元，所述数据处理单元接收所述位置数据进行车辆加速度计算处理；

所述排气阀控制单元与所述数据处理单元电连接，所述数据处理单元将第二执行命令发送给所述排气阀控制单元，所述排气阀控制单元接收第二执行命令以调节排气阀开关状态；

所述数据处理单元和所述功率放大单元电连接；

所述功率放大单元与所述扬声模块电连接，所述排气阀控制单元与所述排气阀电连接。

进一步地，所述音频采集模块包括第一音频采集单元和第二音频采集单元，所述第一音频采集单元用于采集路噪音频信号并将路噪音频信号发送至音频信号接收单元，所述第二音频采集单元用于采集风噪音频信号并将风噪音频信号发送至音频信号接收单元。

进一步地，所述音频信号接收单元包括第一音频信号接收元件和第二音频信号接收元件，所述第一音频信号接收元件与第一音频信号采集单元连接接收所述路噪音频信号，所述第二音频信号接收元件与第二音频信号采集单元连接接收所述风噪音频信号。

进一步地，所述位置数据采集模块连接所述数据处理单元，用于将位置数据发送至所述数据处理单元。

进一步地，所述排气阀控制单元包括排气阀信息采集元件、第一执行命令接收元件和排气阀信息发送元件；

所述排气阀信息采集元件用于采集排气阀信息后发送至排气阀信息发送元件；