[实用新型]一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装有效
申请号: | 202020219597.X | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211651489U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 刘峰;赵仪甜 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹玉 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空 偏心 摆角头 定位 精度 测量 连接 工装 | ||
1.一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装,包括同轴设置有定位法兰(5)的棱镜连接组件(2)、安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)上设置有带有通孔的俯仰调节装置(3),所述俯仰调节装置(3)的顶部设置有同轴俯仰调节装置(4);所述棱镜连接组件(2)穿过同轴俯仰调节装置(4)并延伸入俯仰调节装置(3)的通孔内部,且定位法兰(5)的外侧面被同轴俯仰调节装置(4)的同轴调节端顶紧,定位法兰(5)的顶部定位面被同轴俯仰调节装置(4)的俯仰调节端顶紧,定位法兰(5)的底部定位面与俯仰调节装置(3)的顶部端面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装,其特征在于,所述同轴俯仰调节装置(4)包括至少两个沿周向均匀设置在俯仰调节装置(3)的顶部的安装块(41),所述安装块(41)的侧面朝向棱镜连接组件(2)的轴线方向贯穿设置有调节螺钉(42),且调节螺钉(42)的螺纹端将定位法兰(5)的外侧面顶紧;所述安装块(41)的顶部贯穿设置有压紧螺钉(43),所述压紧螺钉(43)的螺纹端将定位法兰(5)的顶部定位面顶紧。
3.根据权利要求2所述的一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装,其特征在于,所述安装块(41)的数量为四个,相邻的安装块(41)呈90°设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装,其特征在于,所述安装块(41)呈阶梯形。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装,其特征在于,所述俯仰调节装置(3)包括俯仰安装座(31)、俯仰调节螺钉(32)、连接螺钉(33),俯仰安装座(31)上通过沿周向均匀贯穿设置的若干连接螺钉(33)固定在安装板(1)上;所述俯仰安装座(31)上还沿周向均匀贯穿设置有若干俯仰调节螺钉(32),所述俯仰调节螺钉(32)的螺纹端贯穿俯仰安装座(31)并与安装板(1)的顶部端面接触。
6.根据权利要求5所述的一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装,其特征在于,所述俯仰安装座(31)沿周向均匀设置有四组螺栓组,所述螺栓组包括靠近设置的俯仰调节螺钉(32)和连接螺钉(33)。
7.根据权利要求1所述的一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装,其特征在于,所述棱镜连接组件(2)包括棱镜连接轴(21)、棱镜安装法兰(22)、短轴(23),所述棱镜连接轴(21)的一端同轴连接有棱镜安装法兰(22),棱镜连接轴(21)的另一端与定位法兰(5)的顶部端面同轴连接,所述定位法兰(5)的底部端面同轴连接有短轴(23),所述短轴(23)延伸至俯仰调节装置(3)的通孔内部。
8.根据权利要求7所述的一种用于航空制孔的偏心摆角头定位精度测量连接工装,其特征在于,所述短轴(23)的直径小于俯仰调节装置(3)的通孔的孔径。
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