[实用新型]一种飞机型架柔性装配平台有效

专利信息
申请号: 202020219599.9 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN212290380U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 蒙科材;饶华 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B64F5/10 分类号: B64F5/10;B25B27/00
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 贾林
地址: 610092 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 柔性 装配 平台
【说明书】:

本实用新型公开了一种飞机型架柔性装配平台,涉及飞机型架制造技术领域,设置在平整的地面上,包括多个矩阵排列的小T型槽平台和若干装配组件,所述小T型槽平台上设置有若干纵横交错的T型槽;所述T型槽小端位于小T型槽平台远离地面的一面上;所述装配组件与T型槽配合,飞机型架通过装配组件固定在装配平台上。本实用新型公开的一种飞机型架柔性装配平台采用过个小T型槽平台组合成飞机型架的装配平台,并通过装配组件和设置在小T型槽平台上的T型槽固定飞机型架,克服了现有技术中需要使用环氧树脂将飞机型架粘接装配平台上造成的不环保、难以标准化操作的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及飞机型架制造技术领域,具体涉及一种飞机型架柔性装配平台。

背景技术

飞机型架是指在完成飞机产品从组件到部件以及总装配过程中,用以控制其几何参数所用的具有定位功能的专用技术装备。型架一般是由骨架和定位器组件构成。骨架一般由该型架所需装配的产品确定其拓扑形状及大小。定位器组件是由所装配产品的工艺定位孔或面等几何特征,结合骨架拓扑所构成的连接结构。

在飞机型架安装调试时,需将型架整体置于水平面上并固定牢固,再利用激光跟踪仪配合气钻枪进行调试安装。

固定飞机型架的传统方法为用手将环氧树脂粘于型架四角及对应平地表面,利用树脂黏性使型架底座与地面固定粘接。在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:该方法并不绿色环保,且施工作业不能标准化,难以适应现代化飞机型架制造生产。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术,提供了一种飞机型架柔性装配平台,采用过个小T型槽平台组合成飞机型架的装配平台,并通过装配组件和设置在小T型槽平台上的T型槽固定飞机型架,无需使用环氧树脂即可将飞机型架固定在装配平台上。

本实用新型通过下述技术方案实现:所述一种飞机型架柔性装配平台,设置在平整的地面上,包括多个矩阵排列的小T型槽平台和若干装配组件,所述小T型槽平台上设置有若干纵横交错的T型槽;所述T型槽小端位于小T型槽平台远离地面的一面上;所述装配组件与T型槽配合,飞机型架通过装配组件固定在装配平台上。

上述技术方案通过若干小T型槽平台组合成装配平台,并采用装配组件和与之配合的T型槽将飞机型架固定在装配平台上,无需环氧树脂粘接飞机型架实现固定,绿色环保;同时,由于小T型槽平台的尺寸固定、T型槽的设置位置固定,使飞机型架的固定可进行标准化操作。

进一步地,所述小T型槽平台还设置有若干呈矩阵排列的调平螺栓;所述小T型槽平台上设置有若干呈矩阵排列的调平螺纹孔;所述调平螺栓穿过调平螺纹孔与地面接触,所述调平螺栓与调平螺纹孔螺纹连接。

上述技术方案通过调平螺栓调整小T型槽平台的水平度,使小T型槽平台组成的装配平台的水平度保持在0.1~0.2mm/1000mm。

进一步地,所述调平螺栓与地面接触的一端为球形端,使调平螺栓可实现任一方向上调整小T型槽平台,使其调平效果更好。

进一步地,地面上还设置有平台槽,所述平台槽的槽底平整;所述平台槽内设置有若干矩阵排列的垫块,所述垫块呈矩阵排列在平台槽的槽底上;所述调平螺栓与垫块一对一对应设置。

上述技术方案增加可嵌入装配平台的平台槽和嵌入平台槽内的垫块,使垫块与调平螺栓一一对应,便于多个小T型槽平台的组合、安装。

进一步地,相邻的小T型槽平台之间具有3~6mm的间隙,为小T型槽平台的热胀冷缩留下空间。

进一步地,相邻的小T型槽平台之间不固定连接;使其可根据飞机型架的大小选择使用的小T型槽平台的多少,灵活性更好,便于小T型槽平台的循环利用。

进一步地,所述装配组件包括压板、T型螺钉和固定螺母,所述T型螺钉与T型槽匹配;所述T型螺钉穿过压块与固定螺母螺纹连接;所述压块套在飞机型架的底座上。

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