[实用新型]一种新型轨枕固定装置

说明书

本实用新型公开了一种新型轨枕固定装置，包括轨枕和与轨枕可拆卸连接的用于固定铁轨的固定件，所述固定件为两组，其分别通过连接件与轨枕的端头固定，所述连接件为两组，每组连接件包括分别设置在轨枕侧壁上的突出螺栓和套接在螺栓上的一对紧固螺母。本实用新型的固定件与轨枕可拆卸连接，固定件在需要维修拆卸更换的时候，将紧固螺母取下即可实现固定件的拆卸，提高了固定件的拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及轨枕固定技术领域，特别是涉及一种新型轨枕固定装置。

背景技术

铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等，用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。以钢铁制成的路轨，可以比其他物料承受更大的重量，轨枕亦称轨木，或路枕，其功能是把钢轨的重量分开散步，和保持路轨固定，维持路轨的轨距。轨枕与钢轨一般通过固定件连接，以保证铁路运行时的安全性能。现在的固定件一般有三种方式：螺栓压板、U型环扣和弹簧固轨器，其中，因为螺栓压板安装方式较为繁琐，弹簧固轨器价格较高，所以现在常用的方式是U型环扣的固定方式，其安装方便，省时省力。但是长期使用后，发现一旦U型环有破损需要维修了就要更换整条枕木，这加大了后期的维修成本，且因为U型环扣是设置在轨枕顶部的，而轨枕其他面为倾斜的平面，所以运输的时候，为了保证U型环扣不对轨枕造成伤害，轨枕无法叠合堆放，只能单独放置，或者两两轨枕底面相对放置，在运输时，轨枕占据了很大的位置，一次仅能运输少量的轨枕，也加大了其运输成本。所以说提出一种一种新型轨枕固定装置是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了克服上述缺陷，提出一种新型轨枕固定装置能够实现其与轨枕的可拆卸，便于固定装置更换维修的同时也便于轨枕的集中运输。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种新型轨枕固定装置，包括轨枕和与轨枕可拆卸连接的用于固定铁轨的固定件，所述固定件为两组，其分别通过连接件与轨枕的端头固定；所述连接件为两组，每组连接件包括分别设置在轨枕侧壁上的突出螺栓和套接在螺栓上的一对紧固螺母；每组固定件为两个左右间隔设置的倒U字型固定条，其底部开口的两端为可套接在螺栓上的连接环；所述固定条靠近连接环的底部为弹簧段。

进一步地，每组连接件包括4根螺栓，其分别两两固定在轨枕的前后侧壁。

进一步地，所述连接环位于一对紧固螺母之间。

进一步地，所述固定条的底部横向直径大于轨枕的宽度。

由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出一种新型轨枕固定装置，其好处是：

（1）本实用新型的固定件与轨枕可拆卸连接，固定件在需要维修拆卸更换的时候，将紧固螺母取下即可实现固定件的拆卸，提高了固定件的拆卸效率。

（2）本实用新型的固定件设置在轨枕侧壁，且与其可拆卸连接，轨枕在集中运输的时候可将固定件、轨枕分开运输，如此便于轨枕的重叠合运输，一次即可运输大批量的轨枕，减少了运输成本。

（3）本实用新型的固定件通过连接件与轨枕固定，避免了固定条与轨枕侧壁的直接接触，即可避免钢轨在使用时，导致固定条发生细微的旋转对轨枕侧壁带来的挤压和摩擦，减少了轨枕的损坏度，降低了后期的维修养护成本。

附图说明

图1是本实用新型所述固定装置的俯视图。

图2是本实用新型所述固定装置的侧视图，其中（a）图是固定条固定在螺栓上时的侧视图，（b）图是固定条从螺栓上取下时的侧视图。

图3是本实用新型所述固定装置的正视图。

附图标记：1-轨枕，2-螺栓，3-紧固螺母，4-固定条，41-连接环，42-弹簧段。

具体实施方式