[实用新型]一种车用高可靠性线束

说明书

本实用新型公开了一种车用高可靠性线束，属于汽车线束技术领域，包括连接线和连接器，还包括防护壳，所述防护壳内容纳若干一字排列的连接线且所述防护壳两端分别与不同的连接器可拆卸连接，所述防护壳为扁状矩形波浪防护壳，所述连接器开设有若干一字排列的进线孔，所述连接线穿过进线孔与所述连接器相固定；所述连接线从内到外依次设置有导体、内绝缘层、屏蔽层、阻燃层、外绝缘层、耐磨层，本实用新型线束整齐，有效屏蔽外界电磁信号对线束的干扰，防护壳保护线束在恶劣工作环境下工作，具备防尘阻燃的效果。

技术领域

本实用新型涉及线束，尤其是一种车用高可靠性线束，用于汽车线束技术领域。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。现在汽车线束主要存在的问题在于线束散乱连接时难以装配，装配好后稳定性不高，常因散热不好导致夏季线束温度过高使汽车电路故障。线束表面没有防护器具容易受空气直接接触，加速了线束的老化与腐蚀。线束外部没有屏蔽装置容易受外界电磁信号的干扰。交联聚乙烯作为外绝缘层，绝缘电阻高，良好的耐磨性，耐环境应力开裂，交联聚乙烯的密度较PVC小，可以减轻连接线的重量。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种线束整齐、具有防护装置、屏蔽装置的车用高可靠性线束。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车用高可靠性线束，包括连接线和连接器，还包括防护壳，所述防护壳内容纳若干一字排列的连接线且所述防护壳两端分别与不同的连接器可拆卸连接，所述防护壳为扁状矩形波浪防护壳，所述连接器开设有若干一字排列的进线孔，所述连接线穿过所述进线孔与所述连接器相固定；所述连接线从内到外依次设置的导体、内绝缘层、屏蔽层、阻燃层、外绝缘层、耐磨层。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防护壳为PA66聚酰胺管套。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述内绝缘层为PVC树脂、碳酸钙、硅烷偶联剂、橡胶胶粉、无卤阻燃剂、抗氧剂、邻苯二甲酸二辛酯的混合物。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述屏蔽层为金属丝编织成的金属网。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述阻燃层为玻璃纤维套。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述外绝缘层为交联聚乙烯，表面有耐磨涂层。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防护壳内设有固定卡子，所述固定卡子均匀开孔，所述连接线穿过固定卡子的孔。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防护壳与所述连接器连接处设置防水膨胀密封圈。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防护壳端部内壁与所述连接器端部均设有相互配合的卡扣。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：