[实用新型]一种多功能铁路货车闸调器间隙调整扳手有效
申请号: | 202020221559.8 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN212240806U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 何雷;黄志杰;蒋婷;李宇;花超;周成才;伍志丹;欧红波;叶燕;周莉 | 申请(专利权)人: | 柳州铁道职业技术学院 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 余航 |
地址: | 545616 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 铁路 货车 闸调器 间隙 调整 扳手 | ||
1.一种多功能铁路货车闸调器间隙调整扳手,其特征在于:该扳手包括底板(1),支撑机构(2)和把手机构(3),所述支撑机构(2)包括支撑板Ⅰ(21),支撑板Ⅱ(22)和支撑板Ⅲ(23),把手机构(3)包括把手Ⅰ(31),把手Ⅱ(32)和把手Ⅲ(33),所述底板(1)设开口槽(11),支撑板Ⅰ(21),支撑板Ⅱ(22)和支撑板Ⅲ(23)均匀固定于底板(1)上,呈环形相对状,三者之间的空间与闸调器尺寸相对应,所述把手Ⅰ(31),把手Ⅱ(32)和把手Ⅲ(33)分别与支撑板Ⅰ(21),支撑板Ⅱ(22)和支撑板Ⅲ(23)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能铁路货车闸调器间隙调整扳手,其特征在于:所述扳手还包括抱箍机构(4),所述抱箍机构(4)包括合抱箍Ⅰ(41),合抱箍Ⅱ(42)和合抱箍Ⅲ(43),所述合抱箍Ⅰ(41),合抱箍Ⅱ(42)和合抱箍Ⅲ(43)结构相同,均包括一夹板(44)和一螺栓(45),所述夹板(44)为弧形,和螺栓(45)固定连接,支撑板Ⅰ(21),支撑板Ⅱ(22)和支撑板Ⅲ(23)上分别开设螺纹孔,所述合抱箍Ⅰ(41),合抱箍Ⅱ(42)和合抱箍Ⅲ(43)之螺栓分别与支撑板Ⅰ(21),支撑板Ⅱ(22)和支撑板Ⅲ(23)之螺纹孔配合。
3.根据权利要求2所述的一种多功能铁路货车闸调器间隙调整扳手,其特征在于:所述底板(1)为圆形底板,其厚度大于等于5mm。
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