[实用新型]一种电缆卷放车

说明书

本实用新型公开了一种电缆卷放车，其结构包括转速限制块、控制机箱、卷收轮、载板、滚轮、底板、支持板架，本实用新型一种电缆卷放车，通过抓取电缆的一端进行拉扯，使卷收轮转动，将其上的电缆输送下来进行使用，当卷收轮转动速度过快的时候，其转速限制块外壳内的滑动壳受转动离心力的影响，而是其内的重力推块受力向外滑出，从而使其上的摩擦曲块伸出，与固定环上的限位摩擦球相接触，从而对卷收轮的转动速度起到限制作用，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够在卷收轮转动速度过快的时候，对其转速进行限速，避免卷收轮转动惯性过大，将多余的电缆线输送出来。

技术领域

本实用新型是一种电缆卷放车，属于电缆卷发车技术领域。

背景技术

电缆卷放车是一种能够对电缆进行卷收移动的载具，能够较好的对电缆进行收纳，对其进行方位移动，便于工作人员收取电缆进行使用,但是现有技术的仍存在以下缺陷：

电缆卷发车在进行手动拉动电缆的时候，使用者易出现拉扯力过大，而导致卷收轮受惯性转动影响而快速转动，从而使多余的电缆线从卷收轮上掉出来，不利于设备进行使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电缆卷放车，以解决现有技术电缆卷发车在进行手动拉动电缆的时候，使用者易出现拉扯力过大，而导致卷收轮受惯性转动影响而快速转动，从而使多余的电缆线从卷收轮上掉出来，不利于设备进行使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电缆卷放车，其结构包括转速限制块、控制机箱、卷收轮、载板、滚轮、底板、支持板架，所述转速限制块嵌入安装在卷收轮的左端上，所述控制机箱与支持板架的右端为一体化结构，所述载板的底端上嵌入安装有滚轮，所述底板的底端与载板的顶端相焊接，所述支持板架与底板为一体化结构，所述转速限制块包括重力推块、固定环、内槽、固定块、外壳、限位摩擦球、滑动壳、排气口、摩擦曲块，所述重力推块嵌入安装于滑动壳内，所述固定环设于内槽内，所述内槽与外壳为一体化结构，所述固定块与固定环为一体化结构，所述限位摩擦球设于多个，均匀的分布于固定环的内圈上，所述滑动壳与排气口为一体化结构，所述摩擦曲块与限位摩擦球活动触碰，所述滑动壳设于内槽内，所述固定块与外壳为一体化结构，所述外壳嵌入安装在卷收轮的左端上。

进一步地，所述卷收轮位于底板的正上方。

进一步地，所述控制机箱位于卷收轮的正右方。

进一步地，所述摩擦曲块为曲板结构。

进一步地，所述限位摩擦球为半圆球体结构。

进一步地，所述固定环为圆环结构。

进一步地，所述限位摩擦球采用橡胶材质制成，具有一定的弹性。

有益效果

本实用新型一种电缆卷放车，通过抓取电缆的一端进行拉扯，使卷收轮转动，将其上的电缆输送下来进行使用，当卷收轮转动速度过快的时候，其转速限制块外壳内的滑动壳受转动离心力的影响，而是其内的重力推块受力向外滑出，从而使其上的摩擦曲块伸出，与固定环上的限位摩擦球相接触，从而对卷收轮的转动速度起到限制作用，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够在卷收轮转动速度过快的时候，对其转速进行限速，避免卷收轮转动惯性过大，将多余的电缆线输送出来。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电缆卷放车的结构示意图；

图2为本实用新型转速限制块正视图的横截面详细结构示意图；

图3为本实用新型转速限制块正视图运行后的横截面详细结构示意图。