[实用新型]一种汽车座椅发泡模具的排气系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅发泡模具的排气系统，包括，模具，模具的一端排气口固定有排气管，排气管的上方设置有储水装置，储水装置的内底壁中心处固定连接有弹性密封垫，且弹性密封垫的两端均通过第一弹簧与储水装置的内底壁固定连接，储水装置的底部中心处开设有位于弹性密封垫正下方的通孔，弹性密封垫的底部固定连接有第一竖板。该实用新型，在使用时通过开口凹盒中的气体受热，通过气体膨胀可以推动滑板在滑槽中向上滑动，利用磁极相同互斥的原理可以使水箱中的水经过通孔流到排气管表面，可以对排气管表面进行降温，使排管不会由于温度过高而导致损坏，可以避免频繁的更换排气管，减少企业成本。

技术领域

本实用新型涉及发泡模具领域，具体为一种汽车座椅发泡模具的排气系统。

背景技术

发泡成型的模具就是塑料发泡模具，模头具有流线型流道表面，两半型模身设计，模头解体、清理简单易行.手动微调弹性模唇或可移动式上模唇设计，以适合挤出板材的不同厚度要求。垂直或斜45°阻流棒设计，以适应不同黏度的熔融料流得到均匀分布。模身采用优质模具钢或进口合金钢，以延长模具的寿命。

现有汽车座椅的发泡模具在使用时由于需要高温加热，会使发泡模具的排气系统内的温度升高，然而现有的排气系统往往没有设置降温装置，排气系统中排气管的温度逐渐升高后会使排气管损坏，需要频繁的更换排气管，给企业造成资金的浪费，同时排气管温度升高后会产生形变，继而使排气管的排气速率降低，导致废气不能快速排出，甚至会影响模具的正常使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅发泡模具的排气系统。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车座椅发泡模具的排气系统，包括模具，所述模具的一端排气口固定有排气管，所述排气管的上方设置有储水装置，所述储水装置的内底壁中心处固定连接有弹性密封垫，且弹性密封垫的两端均通过第一弹簧与储水装置的内底壁固定连接，所述储水装置的底部中心处开设有位于弹性密封垫正下方的通孔，所述弹性密封垫的底部固定连接有第一竖板，所述第一竖板贯穿通孔并延伸至储水装置的下方，所述储水装置的下方设置有限位装置，所述第一竖板贯穿限位装置的中心并与限位装置滑动连接，所述第一竖板的底部固定连接有第一磁铁，所述排气管的顶部内壁固定连接有开口凹盒，且开口凹盒内充满气体，所述排气管的顶部固定连接有位于开口凹盒正上方的顶盒，所述顶盒内设置有升降装置，所述升降装置的顶部固定连接有第二磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁的相近端磁极相同。

进一步的，所述储水装置包括水箱和进水口，所述水箱通过支撑杆固定连接在排水管的上方，所述进水口开设在水箱的顶部一端，所述弹性密封垫固定连接在水箱的内底壁中心处，且弹性密封垫的两端通过第一弹簧与水箱的内底壁固定连接，所述通孔开设在水箱的底部中心处。

进一步的，所述限位装置包括限位板和两个倾斜管，所述限位板通过杆支撑固定连接在水箱的下方，所述第一支撑板贯穿限位板的中心并与限位板滑动连接，所述限位板的表面开设有若干个漏水口，两个所述倾斜管分别固定连接在限位板的两端。

进一步的，所述升降装置包括两个滑槽、滑板、第二竖板和两个第二弹簧，两个所述滑槽分别开设在顶盒的两侧内壁，所述滑板的左右两端分别延伸至对应的滑槽内，并与滑槽滑动连接，所述滑板的两端底部分别通过第二弹簧与对应滑槽的底部固定连接。

进一步的，所述第二竖板固定连接在滑板的顶部中心处，且第二竖板的顶部延伸至顶盒的上方，并与顶盒滑动连接，所述第二磁铁固定连接在第二竖板的顶部。

进一步的，所述顶盒与排气管的连接处均设置有密封板。

本实用新型的有益效果为：