[实用新型]粉罐车可自动升降吸料口系统有效
申请号: | 202020223894.1 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211894477U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 杨奉钦;徐伟;崔文涛;王传富 | 申请(专利权)人: | 山东梁山通亚汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 罗斯青 |
地址: | 272613 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐车 自动 升降 吸料口 系统 | ||
本实用新型公开了粉罐车可自动升降吸料口系统,包括车架,所述车架的顶端固定连接有罐体,所述罐体的内部底端中心处固定连接有第一套筒,所述第一套筒的内部滑动连接有第二套筒,所述第二套筒的内部滑动连接有第三套筒,所述第三套筒的内部滑动连接有第四套筒,所述第四套筒的顶端两侧固定连接有导向板,一侧所述导向板滑动连接有导柱,另一侧所述导向板螺纹连接有螺纹杆,所述车架的中心处一侧固定连接有电动机,所述电动机转动轴穿过车架和罐体延伸至罐体的内部,通过设置螺纹杆、保护罩以及导向板、通过螺纹杆与导向板形成的丝杠螺母副来进行传动,将第四套筒拉出,之后通过第四套筒将剩余套柱逐级拉出,以此来实现吸料口的升降。
技术领域
本实用新型涉及粉罐车卸料领域,尤其涉及粉罐车可自动升降吸料口系统。
背景技术
粉罐车,全称粉粒物料运输车,它适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。粉粒物料运输车是一种在工业、农业、商业、电厂、建筑业等方面得到广泛应用的专用汽车。
现有的粉罐车在卸料时,需要将粉料通过吸料口、卸料管等卸出罐体,而吸料口设置在罐体内部,由于吸料口无法升降,很难将粉料洗干净,导致内部粉料浪费,清理麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的粉罐车可自动升降吸料口系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:粉罐车可自动升降吸料口系统,包括车架,所述车架的顶端固定连接有罐体,所述罐体的内部底端中心处固定连接有第一套筒,所述第一套筒的内部滑动连接有第二套筒,所述第二套筒的内部滑动连接有第三套筒,所述第三套筒的内部滑动连接有第四套筒,所述第四套筒的顶端两侧固定连接有导向板,一侧所述导向板滑动连接有导柱,另一侧所述导向板螺纹连接有螺纹杆,所述车架的中心处一侧固定连接有电动机,所述电动机转动轴穿过车架和罐体延伸至罐体的内部,所述电动机的转动轴延伸处固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮啮合有从动齿轮,所述从动齿轮的顶端与螺纹杆固定连接,所述罐体的内部两侧设置有流化装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导柱的顶端固定在罐体的内部顶端,所述导柱的底端固定在罐体的内部底端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述螺纹杆的顶端转动连接有罐体的内部顶端,所述螺纹杆的底端与从动齿轮固定连接,所述从动齿轮的底端与罐体转动连接,所述导向板在与螺纹杆的连接处设置有对应的螺纹孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述罐体的内部底端第一套筒的一侧固定连接有保护罩,所述主动齿轮与从动齿轮设置在保护罩的内部,所述螺纹杆穿过保护罩并延伸至保护罩的外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第四套筒的周侧设置吸料孔,所述第三套筒的周侧底端设置有吸料孔,所述第二套筒的周侧底端设置有吸料孔,所述第一套筒的周侧底端设置有吸料孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第三套筒的底端设置有通孔,所述第二套筒的底端设置有通孔,所述通孔的直径与第四套筒的内径一致。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置多级套筒的形式,且套筒底端设置有吸料孔,套筒可以在没有展开的情况下吸取粉料。
2、本实用新型通过设置螺纹杆、保护罩以及导向板、通过螺纹杆与导向板形成的丝杠螺母副来进行传动,将第四套筒拉出,之后通过第四套筒将剩余套柱逐级拉出,以此来实现吸料口的升降。
附图说明
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