[实用新型]易于装胎轮辋的冲压成型装置有效
申请号: | 202020224829.0 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211758164U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 高智慧;朱永丰;赵玉飞;高永胜;朱全宁;于佳佳;卢光平;马德城;于子坤;于宝源;柳旭东 | 申请(专利权)人: | 青岛北海车轮有限公司 |
主分类号: | B21D53/30 | 分类号: | B21D53/30;B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 易于 装胎轮辋 冲压 成型 装置 | ||
本实用新型涉及轮辋生产技术领域,公开了一种易于装胎轮辋的冲压成型装置,包括底座、下模座和上模压板,下模座内壁的底部对称开设有多个放置槽,且多个放置槽内均设有拉块,下模座的侧壁开设有多个与放置槽相连通的凹槽,且多个凹槽内均设有活动杆,活动杆的一端贯穿凹槽的上侧壁并向外延伸,且活动杆的另一端与拉块的侧壁固定连接设置,下模座的上方设有框架,且框架的下侧壁与多个活动杆延伸至外部的一端固定连接设置,上模压板的侧壁对称固定连接有多个磁石,且多个磁石与框架相互配合设置,框架的两侧均设有限位机构。本实用新型能够便捷地对下模座内的工件进行拉出,提高了人们的工作效率,便于人们的使用。
技术领域
本实用新型涉及轮辋生产技术领域,尤其涉及易于装胎轮辋的冲压成型装置。
背景技术
轮辋俗称轮圈,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮,轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
目前,轮辋在生产过程中多是通过同居进行整形冲压来完成的,而现有技术轮辋在冲压完成后,不便于对模具的轮辋进行取出,降低了人们的工作效率,不便于人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中轮辋在冲压完成后,不便于对模具的轮辋进行取出,降低了人们的工作效率,不便于人们使用的问题,而提出的易于装胎轮辋的冲压成型装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
易于装胎轮辋的冲压成型装置,包括底座、下模座和上模压板,所述下模座内壁的底部对称开设有多个放置槽,且多个放置槽内均设有拉块,所述下模座的侧壁开设有多个与放置槽相连通的凹槽,且多个凹槽内均设有活动杆,所述活动杆的一端贯穿凹槽的上侧壁并向外延伸,且活动杆的另一端与拉块的侧壁固定连接设置,所述下模座的上方设有框架,且框架的下侧壁与多个活动杆延伸至外部的一端固定连接设置,所述上模压板的侧壁对称固定连接有多个磁石,且多个磁石与框架相互配合设置,所述框架的两侧均设有限位机构。
优选的,每个所述限位机构均包括竖杆和限位块,所述竖杆的顶部开设有与限位块相匹配的通槽,所述通槽内设有转轴,且转轴的两端分别与通槽的两侧壁固定连接设置,所述限位块与转轴活动套设,且限位块的一端穿过通槽并向外延伸设置。
优选的,每个所述转轴均活动套设有扭力弹簧,且扭力弹簧的两端分别与通槽的侧壁和限位块的侧壁固定连接设置。
优选的,每个所述活动杆的侧壁均开设有条形孔,且条形孔内设有定位块,所述定位块的两端分别与凹槽的两侧壁固定连接设置。
优选的,所述框架的顶部对称开设有两个与竖杆相匹配的弧形槽,且弧形槽活动连接有滚珠。
优选的,每个所述磁石均通过螺纹块与上模压板螺纹连接设置。
与现有技术相比,本实用新型提供了易于装胎轮辋的冲压成型装置,具备以下有益效果:
1、该易于装胎轮辋的冲压成型装置,通过设有的拉块、活动杆、框架和磁石,能够便捷地对下模座内的工件进行拉出,提高了人们的工作效率,便于人们的使用。
2、该易于装胎轮辋的冲压成型装置,通过设有的限位机构,能够对框架的位置进行限定,进而对工件取出时的位置进行限定。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够便捷地对下模座内的工件进行拉出,提高了人们的工作效率,便于人们的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的易于装胎轮辋的冲压成型装置的结构示意图;
图2为图1中A部分的结构放大示意图;
图3为图1中B部分的结构放大示意图。
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