[实用新型]一种建筑工程施工临时支撑装置有效
申请号: | 202020225242.1 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211772526U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 寇学诚;张晶晶 | 申请(专利权)人: | 寇学诚 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王景洲 |
地址: | 257000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 工程施工 临时 支撑 装置 | ||
本实用新型提供一种建筑工程施工临时支撑装置,包括左撑板,右撑板,左伸缩板,右伸缩板;所述左撑板的右侧通过自带的螺纹孔与螺栓形成螺纹连接;所述左伸缩板同样通过螺栓固定连接在左撑板的右侧;所述右撑板的左侧通过自带的螺纹孔与螺栓形成螺纹连接;所述右伸缩板同样通过螺栓固定连接在右撑板的左侧;所述右伸缩板活动连接在左伸缩板的右侧;所述左撑板包括有左折板和左固定槽;所述左撑板的右侧曲形折弯加工有左折板,且左折板上开设有四处螺纹孔,组装好的支撑装置搭在未干的水泥施工面两头,可以供施工用的小推车或施工人员走过,无需绕过施工路段,节省了时间,还可防止施工现场因交通不便而出现混乱的情况。
技术领域
本实用新型属于施工支撑设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种建筑工程施工临时支撑装置。
背景技术
在建筑施工场所,常见有修地下管道时使用水泥沿管道将管道上方的施工后的路面铺平,由于施工现场人流量较大,且经常有运货用小推车经过,未干的水泥地面会经常受到人为的意外破坏,再者妨碍施工现场的小推车或运货车等车辆行驶,严重影响工作效率,显然,需要一种用于跨越水泥障碍的支撑设备用来方便交通,常见的此情况很多施工场地为了省力而选择暂时绕路,反而会影响施工速度,对工程造成压力,由此,有些时候使用一块平板用来支撑水泥路段,以供推车或行人行驶。
基于上述专利描述,可以看出,类似上述专利的工程施工跨越水泥路段的支撑设备结构简单,不能拆装,不便于运输和组装,使用效果较差。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种建筑工程施工临时支撑装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种建筑工程施工临时支撑装置,以解决类似上述专利的工程施工跨越水泥路段的支撑设备结构简单,不能拆装,不便于运输和组装,使用效果较差的问题。
本实用新型一种建筑工程施工临时支撑装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种建筑工程施工临时支撑装置,包括左撑板,右撑板,左伸缩板,右伸缩板;所述左撑板的右侧通过自带的螺纹孔与螺栓形成螺纹连接;所述左伸缩板同样通过螺栓固定连接在左撑板的右侧;所述右撑板的左侧通过自带的螺纹孔与螺栓形成螺纹连接;所述右伸缩板同样通过螺栓固定连接在右撑板的左侧;所述右伸缩板活动连接在左伸缩板的右侧。
进一步的,所述左撑板包括有左折板和左固定槽;所述左撑板的右侧曲形折弯加工有左折板,且左折板上开设有四处螺纹孔,所述左撑板的底部开设有左固定槽,且左固定槽为长方形槽体。
进一步的,所述右撑板包括有右折板和右固定槽,所述右撑板的左侧曲形折弯加工有右折板,且右折板上开设有四处螺纹孔,所述右撑板的下方加工有右固定槽,且右固定槽为长方体槽。
进一步的,所述左伸缩板包括有伸缩导轨和固定孔一,所述左伸缩板的右侧中间开设有伸缩导轨,且左伸缩板的左端折弯加工有直角,并且左伸缩板左端折弯处开设有四处圆孔的固定孔一。
进一步的,所述右伸缩板包括有伸缩滑块和固定孔二,所述右伸缩板的右侧折弯加工,且右伸缩板的折弯处开设有四处固定孔二,所述伸缩滑块加工在右伸缩板的左侧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型在现有水泥施工路面支撑装置进行了结构上的改进,主要体现在:本结构的左撑板和左伸缩板可通过折板位置卡和,再通过螺栓的连接,进一步增强左撑板和左伸缩板的连接稳固性,再者将螺栓的末端伸进左固定槽内,可增强左撑板和左伸缩板的承压后抗弯曲能力,本结构的右撑板和右伸缩板同样通过折板位置卡扣后使用螺栓加固连接,通过左伸缩板和右伸缩板连接处的伸缩导轨和伸缩滑块之间的滑动连接可以调整支撑装置的长度,组装好的支撑装置搭在未干的水泥施工面两头,可以供施工用的小推车或施工人员走过,无需绕过施工路段,节省了时间。
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