[实用新型]线束连接结构

说明书

本实用新型提供一种线束连接结构，其包括：PCB电路板以及与PCB电路板相连接的线束接头；PCB电路板具有正面和背面，PCB电路板与线束接头相连接的区域开设有贯通正面和背面的通孔；线束接头的一端为与PCB电路板相连接的第一连接部，另一端为与线束相连接的第二连接部，第一连接部开设有安装孔，线束接头的第一连接部通过一贯穿通孔和安装孔的连接件连接于PCB电路板的背面，第二连接部具有收容安装线束线头的空腔。本实用新型的线束连接结构用连接件直接线束接头和PCB电路板，PCB电路板上只需要开通孔，不需要焊接接线端子。同时，线束接头安装于PCB电路板的背面，有利于降低设备的整体高度。此外，还具有安装方便，有利于批量化生产的优点。

技术领域

本实用新型涉及无线充电技术领域，尤其涉及一种线束连接结构。

背景技术

新能源汽车的大功率无线充电系统中，励磁线和PCB电路板之间需要过大电流。因此，需要保证励磁线和PCB电路板之间能够安装紧固以及安装方便，且在上述安装要求的前提下，还应当尽量减小产品尺寸。因此，小型化是困扰无线充电系统结构设计的重要因素。

现有技术中，励磁线和PCB电路板安装时，是用螺丝把励磁线焊接(或压接)的铜鼻子和PCB电路板上焊接的接线端子锁紧，然后把励磁线直接焊接到PCB电路板上。然而，采用上述方式安装完成后，整体高度过高，不利于整体产品的小型化设计。此外，上述安装方式，还存在焊接困难，不利于产品的批量化生产的问题。因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种线束连接结构，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种线束连接结构，其包括：PCB电路板以及与所述PCB电路板相连接的线束接头；

所述PCB电路板具有正面和背面，所述PCB电路板与所述线束接头相连接的区域开设有贯通所述正面和背面的通孔；

所述线束接头的一端为与所述PCB电路板相连接的第一连接部，另一端为与线束相连接的第二连接部，所述第一连接部开设有安装孔，所述线束接头的第一连接部通过一贯穿所述通孔和安装孔的连接件连接于所述PCB电路板的背面，所述第二连接部具有收容安装线束线头的空腔。

作为本实用新型的线束连接结构的改进，所述第一连接部具有凸伸设置的铆接螺母，所述安装孔为所述铆接螺母的铆接螺孔。

作为本实用新型的线束连接结构的改进，所述第一连接部和第二连接部一体成型或者分体连接。

作为本实用新型的线束连接结构的改进，所述第一连接部和第二连接部分体连接时，所述第一连接部的一端为一铆接螺母，另一端为插接于所述第二连接部的空间中的连接头。

作为本实用新型的线束连接结构的改进，所述第二连接部为一轴向贯通设置的材质为铜的构件，所述构件的空腔中设置有限位台阶。

作为本实用新型的线束连接结构的改进，所述连接件垂直地自所述PCB 电路板正面侧分别贯穿所述通孔和安装孔。

作为本实用新型的线束连接结构的改进，所述连接件为一螺钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的线束连接结构用连接件直接线束接头和PCB电路板，PCB电路板上只需要开通孔，不需要焊接接线端子。同时，线束接头安装于PCB电路板的背面，有利于降低设备的整体高度。此外，还具有安装方便，有利于批量化生产的优点。

附图说明