[实用新型]一种一体化伺服油缸有效
申请号: | 202020226376.5 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211852363U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 郑泽廷;李玉海 | 申请(专利权)人: | 烟台恒通液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 侯克邦 |
地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体化 伺服 | ||
本实用新型公开了一种一体化伺服油缸,包括缸体,缸体一侧固定安装有端盖,缸体内部靠近端盖的一端固定安装有导向块,缸体内部滑动连接有滑动活塞,滑动活塞靠近端盖的一侧固定安装有活塞杆,活塞杆靠近端盖的一端贯穿端盖并固定安装有第一耳环,缸体远离端盖的一侧固定安装有转接块,转接块远离缸体的一侧固定安装有安装块,本实用新型的有益效果是:本实用新型使用了一体式的伺服油缸,通过螺丝等安装方式将伺服阀、伺服油缸、液压油路集成在一起,无需外挂安装,极大的保证了伺服油缸的一体性,同时增加了伺服油缸的固有频率,反应灵敏,灵敏易控,结构简洁、灵活轻便,相比于目前使用的伺服油缸来说使用更加方便。
技术领域
本实用新型涉及伺服油缸技术领域,具体为一种一体化伺服油缸。
背景技术
随着时代的发展,人们在日常使用中使用液压油缸的几率越来越高,液压油缸一般指液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆组成,但是一般使用的伺服液压油缸在使用的时候都需要先将伺服阀等装置外挂安装在液压油缸上,使液压油缸的体积更加臃肿,使用更加不便。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型的一方面目的在于提供一种一体化伺服油缸。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种一体化伺服油缸,包括缸体,所述缸体一侧固定安装有端盖,所述缸体内部靠近端盖的一端固定安装有导向块,所述缸体内部滑动连接有滑动活塞,所述滑动活塞靠近端盖的一侧固定安装有活塞杆,所述活塞杆靠近端盖的一端贯穿端盖并固定安装有第一耳环,所述缸体远离端盖的一侧固定安装有转接块,所述转接块远离缸体的一侧固定安装有安装块,所述安装块远离转接块一侧固定安装有第二耳环,所述缸体内部开凿有第一输油槽,所述缸体内部靠近第一输油槽的一侧开凿有第二输油槽,所述第一输油槽顶部和第二输油槽的顶部固定安装有伺服阀,所述缸体一侧固定安装有固定板,所述固定板的内部滑动连接有导向杆。
优选的,所述第一输油槽顶部固定安装有油口保护板,所述油口保护板由有机玻璃制成。
优选的,所述第一耳环的内部和第二耳环的内部均安装有复合轴套。
优选的,所述缸体和端盖通过固定螺丝固定连接。
优选的,所述滑动活塞的外径大于导向块的内径。
优选的,所述滑动活塞外侧套接有格莱圈。
与现有技术相比较,本实用新型提供的基于信息通信技术的环境监测装置,具有以下有益效果:
本实用新型使用了一体式的伺服油缸,通过螺丝等安装方式将伺服阀、伺服油缸、液压油路集成在一起,无需外挂安装,极大的保证了伺服油缸的一体性,同时增加了伺服油缸的固有频率,反应灵敏,灵敏易控,结构简洁、灵活轻便,相比于目前使用的伺服油缸来说使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的侧视图。
图中:1、缸体;2、端盖;3、导向块;4、滑动活塞;5、活塞杆;6、第一耳环;7、转接块;8、安装块;9、第二耳环;10、第一输油槽;11、第二输油槽;12、伺服阀;13、固定板;14、导向杆;15、油口保护板。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
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