[实用新型]自适应桥架转向器及桥架结构有效
申请号: | 202020226710.7 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211456578U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 张通;杨欢;马林林 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团电务工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | H02G3/06 | 分类号: | H02G3/06;H02G3/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 430074 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自适应 转向器 结构 | ||
本实用新型涉及一种自适应桥架转向器及桥架结构,包括:活动转向部件,所述活动转向部件包括弯折板及设于所述弯折板两侧的侧护板,所述弯折板通过弯折使得所述活动转向部件的两端分别向不在同一直线上的两个方向延伸,并使得所述活动转向部件处于弯折状态;固定部件,设于所述侧护板,用于固定所述活动转向部件使其保持弯折状态;盖板,用于补偿所述活动转向部件上与所述弯折板相对一侧的顶部镂空。本实施例操作简单,根据现场需要将自适应桥架转向器与直线桥架段自由组合、调整弯折板的弯折程度即可形成方向改变的桥架,使用灵活性好;由于简化了施工流程,也不需要对应各工序配备相应的加工工具,直接提升了施工效率,节约了生产投入成本。
技术领域
本实用新型涉及电气系统布设领域,特别是涉及自适应桥架转向器及桥架结构。
背景技术
在铁路、地铁、民商用等建筑电气系统中,强弱电线缆分布于建筑物内外各处。为了支撑、保护线缆,可以在建筑物吊顶层沿线缆的垂直、水平干线路径设置桥架,利用桥架对敷设于其中的线缆进行防护。
实际施工时,桥架主要架设于建筑物走廊、大厅、站台、电缆井等公共区域,由于通风、消防、FAS、BAS、视频、通信、电力、公安等系统的桥架、管、槽均集中于公共区,所以架设桥架的空间坐标(一般位于吊顶层以上)需提前协调布局,布局后的桥架包含复杂的转向、跨越、爬坡等需要改变延伸方向的区段。
对于桥架中的转向、跨越、爬坡等需要改变延伸方向的区段,通常有两种方法搭建:一是提前量好尺寸、角度、爬坡高度及桥架规格,由厂家定做;二是由施工经验丰富的技工现场加工,加工时需提前量好尺寸、转向角度、爬坡高度等参数,再通过计算确定桥架切割位置及切割点,经过计算、划线、切割、打磨、打孔、固定、敲击等工艺后方可使用。由于现场各系统管线碰撞在安装前才能定下来,而且施工图现场优化情况较多,且不同系统进场时间不同,所以桥架尺寸很难提前确定且变数较多,施工中通常采用第二种方法。
采用第二种现场加工的方法时,通常有以下缺点:1.需经过计算、划线、切割、打磨、打孔、固定、敲击等工艺后方可完成,加工程序繁琐;2.测量复杂,要准确测量桥架变线前后高度差、转向角度及跨度,计算好切割点位,稍有疏忽就会造成加工废品;3.当加工完成后需要临时变更桥架的延伸方向参数时,只能将加工完成的桥架废弃,重新测量、计算、制作;4.效率低下,通常2个熟练技工一个工作日能加工8-10个成品转向头;5.成本高,由于工艺复杂,现场需配置水平仪、切割机、角磨机、电钻、角尺、扳手、锤子、计算器、配电箱等工器具,设备材料成本及管理安全成本也高。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统的延伸方向改变的区段的加工方法操作复杂、废品率高且适应性差的问题,提供一种自适应桥架转向器及桥架结构。
一种自适应桥架转向器,包括:
活动转向部件,所述活动转向部件包括弯折板及设于所述弯折板两侧的侧护板,所述弯折板通过弯折使得所述活动转向部件的两端分别向不在同一直线上的两个方向延伸,并使得所述活动转向部件处于弯折状态;
固定部件,设于所述侧护板,用于固定所述活动转向部件使其保持弯折状态;
盖板,用于补偿所述活动转向部件上与所述弯折板相对一侧的顶部镂空。
上述自适应桥架转向器,至少具有以下有益的技术效果:
本实施例操作简单,根据现场需要将自适应桥架转向器与直线桥架段自由组合、调整弯折板的弯折程度即可形成方向改变的桥架,克服了以前不论自己加工还是工厂生产必须严格测量现场、严谨计算相关参数的缺点,施工单位不再需要现场测量、计算,更不用向厂家提供转向角度、爬坡高度、跨度等参数由厂家定做;
由于不再需要复杂的现场测量和精确的参数计算,只需制造自适应桥架转向器即可满足施工要求,废品率显著下降;
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