[实用新型]车用LED灯匀光组件

说明书

本实用新型涉及一种车用LED灯匀光组件，包括LED灯；导光组件，LED灯设置在导光组件上，导光组件包括导光板；背板总成，背板总成设置在导光板的一面并与导光板贴合，LED灯沿导光板的边缘设置，光线经背板总成反射后从导光板的另一面射出。本申请所提供的车用LED灯匀光组件，通过导光组件和背板总成实现匀光效果，在导光组件和背板总成上搭载不同的光学结构组件，实现不同的匀光点灯效果，同时可以通过光学结构配合实现不同的点灯造型要求；本申请所提供的技术方案，能够形成独立的光学单元，便于实现点灯造型的多变性和特征的突显化，实现不同的静态颜色效果，更好地满足多样化的设计要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种车用LED灯匀光组件。

背景技术

目前LED灯在车灯中广泛应用，由于其功能的多样性，在实现各种发光形式时，如直射式聚光器，反射式方案，光导等中得到了较好的应用。随着技术的不断发展，越来越多的汽车车灯需要采用各类匀光发光形式以实现更好的点灯效果。目前LED车灯常用的匀光技术，通过在LED灯内部设置光导片，并将光导片直接在端部点亮，再通过内部花纹实现光线的均匀化。

采用该种发光结构，不具备独立的发光形式，空间感较差，同时不具备悬浮式的效果，用于匀光的花纹形式比较单一，无法清晰地突显造型特征。

实用新型内容

基于此，针对目前车用LED灯匀光结构不具备独立发光形式，且匀光形式单一的问题，提供一种车用LED灯匀光组件。

一种车用LED灯匀光组件，包括LED灯；导光组件，所述LED灯设置在所述导光组件上，所述导光组件包括导光板；背板总成，所述背板总成设置在所述导光板的一面并与所述导光板贴合，所述LED灯沿所述导光板的边缘设置，光线经所述背板总成反射后从所述导光板的另一面射出。

进一步地，所述背板总成包括框体，所述框体和所述导光板贴合。

进一步地，所述背板总成还包括反射膜，所述反射膜设置在所述框体和所述导光板之间。

进一步地，所述框体和/或所述反射膜上包括着色层，所述着色层上具有一种或多种颜色形成的图案。

进一步地，所述导光组件还包括纹理层，所述纹理层贴合在所述导光板远离所述背板总成的一侧。

进一步地，所述导光组件还包括喷涂层，所述喷涂层设置在所述导光板远离所述背板总成的一侧。

进一步地，所述喷涂层上部分镂空形成发光区域，所述光线经所述发光区域射出。

进一步地，所述导光组件还包括离散层，所述离散层设置在所述导光板远离所述背板总成的一侧。

进一步地，所述离散层包括白色离散层和红色离散层，所述白色离散层设置在所述导光板上，所述红色离散层设置在所述白色离散层上。

进一步地，所述导光板采用红色离散光幕材料制成。

本申请所提供的车用LED灯匀光组件，通过导光组件和背板总成实现匀光效果，在导光组件和背板总成上搭载不同的光学结构组件，实现不同的匀光点灯效果，同时可以通过光学结构配合实现不同的点灯造型要求；本申请所提供的技术方案，能够形成独立的光学单元，便于实现点灯造型的多变性和特征的突显化，实现不同的静态颜色效果，更好地满足多样化的设计要求。

对于本申请的各种具体结构及其作用与效果，将在下面结合附图作出进一步详细的说明。

附图说明

图1为本申请实施例一的车用LED灯匀光组件侧视图；

图2为本申请实施例二的车用LED灯匀光组件侧视图；

图3为本申请实施例五的车用LED灯匀光组件侧视图。