[实用新型]一种可同轨迹运行的小车有效
申请号: | 202020227207.3 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211765643U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 杨箫 | 申请(专利权)人: | 无锡付平物流设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 田波 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨迹 运行 小车 | ||
本实用新型涉及一种可同轨迹运行的小车,包括小车本体,所述小车本体包括前轮部件、后轮部件和连轴部件,所述连轴部件的一端与前轮部件连接,另一端与后轮部件连接;所述前轮部件一端部安装有拖挂部件,所述前轮部件与后轮部件底部安装有连杆部件,所述连杆部件延伸至后轮部件上远离拖挂部件的端部。本实用新型中连接部与第一安装件和第三安装件均能匹配连接,确保前后轮转弯时,转弯半径保持一致;本实用新型中连轴部件与第三安装件和第一安装件连接,第三安装件和第一安装件连接呈对角设置,确保前后轮转弯时,转弯半径保持一致。
技术领域
本实用新型属于物流车技术领域,具体涉及一种可同轨迹运行的小车。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。随着物流行业的飞速发展,仓储笼车的用量越来越大,现有的手拉式仓储笼车包括置物板和固定安装在置物板一侧的手柄,在仓储笼在推动时,很难控制方向,容易使货物撞伤,并且工作人员需要花费更多的力气。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供了一种可同轨迹运行的小车。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可同轨迹运行的小车,包括小车本体,所述小车本体包括前轮部件、后轮部件和连轴部件,所述连轴部件的一端与前轮部件连接,另一端与后轮部件连接;所述前轮部件一端部安装有拖挂部件,所述前轮部件与后轮部件底部安装有连杆部件,所述连杆部件延伸至后轮部件上远离拖挂部件的端部。
在本实用新型的一个较佳实施例中,所述前轮部件包括第一底盘和第一滑轮,所述第一底盘上靠近后轮部件的一端设置有第一安装件,所述第一安装件上安装有连轴部件的一端;所述第一底盘中部安装有第一轴承部件,所述第一轴承部件底部与连杆部件的一端连接,所述第一底盘两端上安装有第一脚轮板,所述第一滑轮通过螺栓安装在第一脚轮板上;所述第一底盘相对于第一安装件的另一侧焊接有第二安装件。
在本实用新型的一个较佳实施例中,所述后轮部件包括第二底盘和第二滑轮,所述第二底盘上靠近前轮部件的一端设置有第三安装件,所述第三安装件与第一安装件呈对角设置,所述第三安装件上安装有连轴部件的另一端;所述第二底盘中部安装有第二轴承部件,所述第二轴承部件底部与连杆部件的另一端连接;所述第二底盘两端部安装有第二脚轮板,所述第二滑轮通过螺栓安装在第二脚轮板上。
在本实用新型的一个较佳实施例中,所述连轴部件包括圆柱本体,所述圆柱本体两端设置有连接部,所述连接部与第一安装件和第三安装件均能匹配连接。
在本实用新型的一个较佳实施例中,所述第一轴承部件与第二轴承部件一致,所述第一轴承部件包括上轴承、下轴承和轴,所述轴上套设有套筒,带有套筒的轴穿过第一底盘设置,所述轴上安装有调心球轴承,所述调心球轴承靠近第一底盘上端面设置,所述调心球轴承外圈安装有上轴承,所述上轴承外圈安装有上轴承端盖,所述上轴承盖外圈安装有防尘板,所述防尘板外圈安装有压板,所述压板、防尘板通过螺栓与上轴承端盖固定,所述轴顶端安装有轴顶盖,并通过螺钉固定;所述轴下部安装有下轴承,所述下轴承靠近第一底盘底面设置,所述下轴承外圈安装有下轴承端盖,所述轴底部安装有连杆部件的一端。
在本实用新型的一个较佳实施例中,所述连杆部件通过六角开槽螺母和开口销固定在轴下端。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中插销部件采用链条链接,防止掉落。拖挂部件放入槽口后,插入插销部件。可满足多辆小车同时牵引。连杆部件衔接前后轴承部件,小车转弯起到稳定性作用,确保前后轮同角度旋转;
2、本实用新型中连接部与第一安装件和第三安装件均能匹配连接,确保前后轮转弯时,转弯半径保持一致;
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