[实用新型]一种铰链机构和装卸货平台有效
申请号: | 202020228298.2 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN212075760U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 贾春林;陈继湘 | 申请(专利权)人: | 江苏丹特斯科技有限公司 |
主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 吴庭祥 |
地址: | 224234 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铰链 机构 装卸 平台 | ||
本实用新型公开了一种铰链机构,属于机械制造领域。包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和第二连接件相铰接,所述第一连接件连接有密封件,所述密封件与第一连接件之间通过圆弧过渡连接,所述密封件上设有位置与第二连接件对应的缺口,所述第一连接件转动时,所述密封件与圆弧随着第一连接件同步转动,所述第二连接件插入缺口内,所述密封件与圆弧在转动过程中始终覆盖第一连接件和第二连接件的铰接处。此外,还提供了一种装卸货平台。通过将密封件与第一连接件之间通过圆弧过渡连接,使得第一连接件在转动时,圆弧部分始终以同心圆转动,不会发生位置偏移,从而始终保持铰链机构与外接部件之间连接的密封性。
技术领域
本申请涉及机械制造领域,特别涉及一种铰链机构和装卸货平台。
背景技术
物流运输中,不同的装载货车车厢不一致,现有大都使用叉车转运货物,部分使用手动叉车的则需要搭建一些装卸货平台,以提高装卸货的效率。由于来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙,造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物,因此,现有的装卸货平台通常带有升降功能来解决此问题。但是,发明人在本申请的研究过程中发现,现有的装卸货平台在升降过程中,其铰接位置随着台板的上升会出现较大的缝隙,容易出现杂质掉入缝隙内卡住铰链的情况,影响装卸货平台的正常使用。
实用新型内容
本申请提供一种铰链机构和装卸货平台,以解决背景技术中提出的问题。
一种铰链机构,包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和第二连接件相铰接,所述第一连接件连接有密封件,所述密封件与第一连接件之间通过圆弧过渡连接,所述密封件上设有位置与第二连接件对应的缺口,所述第一连接件转动时,所述密封件与圆弧随着第一连接件同步转动,所述第二连接件插入缺口内,所述密封件与圆弧在转动过程中始终覆盖第一连接件和第二连接件的铰接处。
优选地,所述第一连接件底部设有铰接件,所述铰接件的一端与第一连接件固定连接,另一端与圆弧固定连接,所述铰接件和第二连接件均设有铰接孔,所述第一连接件和第二连接件之间通过铰接轴穿过铰接孔实现铰接。
优选地,所述铰接件与圆弧的连接处呈与圆弧相适配的弧状。
优选地,所述第二连接件顶部呈与圆弧相适配的弧状。
优选地,所述铰接件、密封件和第一连接件之间构成三角形。
一种装卸货平台,包括上述的铰链机构、底座和台板,所述底座和台板之间通过铰链机构连接。
优选地,所述底座的一侧设有多个第二连接件,所述多个第二连接件均与底座垂直固定连接,所述第二连接件外侧设有凸台,所述凸台上设有连接后板,所述连接后板呈“7”型,所述连接后板底部安装在凸台上,并与第二连接件固定连接。
优选地,所述台板远离连接后板的一侧连接有舌板,所述舌板底部设有多个第一连接片,所述台板靠近舌板的一侧设有安装板,所述安装板外侧设有多个竖向设置且位置与第一连接片对应的第二连接片,所述多个第一连接片和多个第二连接片之间两两交错转动连接。
优选地,所述第一连接片和第二连接片均呈三角形结构。
由上述技术方案可知,通过将密封件与第一连接件之间通过圆弧过渡连接,使得第一连接件在转动时,圆弧部分始终以同心圆转动,不会发生位置偏移,从而始终保持铰链机构与外接部件之间连接的密封性。
附图说明
图1为本申请提供的一种装卸货平台的侧视图;
图2为本申请提供的一种装卸货平台的立体图;
图3为本申请提供的一种装卸货平台工作时的示意图;
图4为本申请提供的一种装卸货平台的底部结构示意图;
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