[实用新型]高同轴度全自动双头车削设备有效
申请号: | 202020228334.5 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN212310853U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 艾叶平;江亚华;陈益聪 | 申请(专利权)人: | 浙江云粮科技有限公司 |
主分类号: | B23B3/00 | 分类号: | B23B3/00;B23B25/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 全自动 车削 设备 | ||
本实用新型公开了高同轴度全自动双头车削设备,包括设备本体、车削装置、底座、刀头、第一固定轴、第二固定轴、模具本体、喷吹管和碎屑收集装置,所述设备本体的内侧中间设有底座,所述底座的顶部设有车削装置,所述车削装置的两侧均设有刀头,所述车削装置的左部设有第一固定轴,所述车削装置的右部设有第二固定轴,所述第一固定轴的内侧外端分布有夹持装置,所述第二固定轴与夹持装置的内侧端均设有模具本体,所述第一固定轴与第二固定轴的顶部设有挡板,所述定位装置的内侧端设有喷吹管,所述第一固定轴与第二固定轴的底部设有碎屑收集装置,涉及机械车床技术领域,双头同时车削,高精度直接对接,避免车削碎屑飞溅,方便收集清理。
技术领域
本实用新型涉及机械车床技术领域,具体为高同轴度全自动双头车削设备。
背景技术
车削即车床加工,车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
现有的车削设备采用双头同时车削,速度慢,加工的效率较低,需要手动更换放置,使用不便,稳定性能低,噪音大,不能高效的喷吹碎屑,导致车削碎屑飞溅,产生的碎屑不能收集清理。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了高同轴度全自动双头车削设备,解决了现有的车削设备采用双头同时车削,速度慢,加工的效率较低,需要手动更换放置,使用不便,稳定性能低,噪音大,不能高效的喷吹碎屑,导致车削碎屑飞溅,产生的碎屑不能收集清理的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:高同轴度全自动双头车削设备,包括设备本体、车削装置、底座、刀头、第一固定轴、第二固定轴、模具本体、喷吹管和碎屑收集装置,所述设备本体的内侧中间设有底座,所述底座的顶部设有车削装置,所述车削装置的两侧均设有刀头,所述车削装置的左部设有第一固定轴,所述车削装置的右部设有第二固定轴,所述第一固定轴的内侧外端分布有夹持装置,所述第二固定轴与夹持装置的内侧端均设有模具本体,所述第一固定轴与第二固定轴的顶部设有挡板,所述设备本体的顶部设有定位装置,所述定位装置的内侧端设有喷吹管,所述定位装置的顶部设有气管连接管,所述第一固定轴与第二固定轴的底部设有碎屑收集装置;所述碎屑收集装置由碎屑收集腔、金属隔网、抽吸风机、风道和磁铁板组成,所述碎屑收集装置的内侧端设有碎屑收集腔,所述碎屑收集腔的外端设有金属隔网,所述金属隔网的外端设有风道,所述风道的顶部设有抽吸风机,所述碎屑收集装置的外侧设有磁铁板。
优选的,所述设备本体的底部滑动连接有滑动装置,所述滑动装置电性连接于第一固定轴和第二固定轴。
优选的,所述抽吸风机的底部内侧端设有吸风口,所述抽吸风机的顶部外侧端设有出风口。
优选的,所述挡板为半圆弧形结构,且所述挡板的内侧端焊接分布有凸块。
优选的,所述车削装置的底部与底座之间通过滑槽滑动连接,且所述车削装置的后部电性连接有电源装置。
优选的,所述喷吹管的外部套接有橡胶套,且所述喷吹管的内部分布有钢圈。
(三)有益效果
本实用新型提供了高同轴度全自动双头车削设备。具备以下有益效果:
(1)、该高同轴度全自动双头车削设备,通过在车削装置两侧设置的刀头,可高效的进行双头同时车削,效果好,速度快,提高了加工的效率,通过在车削装置左部和右部设置的第一固定轴和第二固定轴,便于直接经过第一固定轴夹持车削后再经过第二固定轴车削,高精度直接对接,双面加工,稳定性能高,降低噪音,设计合理。
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