[实用新型]一种无接触配送车用无刷轮毂电机定子衬套

说明书

本实用新型公开了一种无接触配送车用无刷轮毂电机定子衬套，包括与定子的内壁抵接的衬套固定圈，所述衬套固定圈内等间距环设有多个加强筋，所述加强筋一端通过连接块与衬套固定圈的内壁固定连接，各个所述加强筋的另一端相互连接形成有内接圆，所述内接圆和其中一个所述加强筋的连接处设有下凹部；本定子衬套使得电机在安装时，更加的间便且稳固，加强了对电机轴的固定力，有效的避免了电机轴在启动时发生晃动，而导致脱离机壳，同时可以增加散热空间，提高电机的散热效果。

技术领域

本实用新型属于电机零部件技术领域，尤其是涉及一种无接触配送车用无刷轮毂电机定子衬套。

背景技术

如今的疫情发生期间，为了避免人与人之间的直接接触而导致新型冠状病毒的传播，开发和使用无接触配送车显得尤为必要，以避免在送外卖和送快递等配送服务使用时的病毒传播，从而有助于疫情控制。

而无接触配送车通常会采用无刷轮毂电机来驱动，以减少配件使用量及缩小体积，定子作为电机的重要组成部件，其使用寿命往往决定整个电机的使用寿命；而定子由磁铁制成，磁铁的散热性往往很差，电机内的热量与电机壳间隔了定子后，散热效果更差，而且现有的电机，一旦受到冲击，其里端的定子很容易松动，甚至与电机壳分离，造成电机无法正常工作。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种便于散热且对定子固定强度大的无接触配送车用无刷轮毂电机定子衬套。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种无接触配送车用无刷轮毂电机定子衬套，包括与定子的内壁抵接的衬套固定圈，所述衬套固定圈内等间距环设有多个加强筋，所述加强筋一端通过连接块与衬套固定圈的内壁固定连接，各个所述加强筋的另一端相互连接形成有内接圆，所述内接圆和其中一个所述加强筋的连接处设有下凹部；通过上述各个加强筋的设置，可以加强定子衬套的支撑强度，提高对定子的固定效果，且减少了材料使用和空间覆盖，增加了散热效果，上述内接圆的设置，可以对电机连接轴固定，防止电机轴轻易的发生晃动，甚至于电机分离，而下凹部的设置，能够保证引出线能够顺利的通过，安装端盖时保证线不被压到，且可以将引出线固定在加强筋上，避免引出线的散乱和电机轴转动的干扰。

作为优选，所述内接圆的顶端设有突起部，所述突起部设有与下凹部相对应的缺口；通过上述突起部的设置，可以在电机安装时，对电机轴进行限位，避免电机安装过位,而影响电机轴的转动，而缺口的设置，以便于固定引出线，同时可以通过垫片对引出线进行压紧，简化结构，且方便了安装。

作为优选，所述连接块的两侧均设有弧面；通过上述弧面的设置，可以提高加强筋和衬套固定圈内壁之间的连接强度，保证结构的稳定性，同时分散了作用力，减少部件损耗。

作为优选，所述加强筋的顶面和底面分别低于连接块的顶面和底面；通过上述对于连接块和加强筋的结构设置，可以在电机安装时对电机进行限制定位，保证电机安装时的顺畅性和精准性，减少电机安装时所需的时间，提高工作效率。

作为优选，所述衬套固定圈与突起部的突起方向同向的一侧设有环形限位部；通过上述环形限位部的设置，可以增加对定子衬套的固定限位，避免定子衬套安装过位而影响定子衬套对定子和电机的固定，保证结构的稳定。

作为优选，所述衬套固定圈的侧壁上等距间隔设有多个用于限制衬套固定圈在定子内转动的限位槽；通过上述限位槽的设置，可以避免电机启动时，带动定子衬套在定子内打转，而扯断引出线甚至影响对电机轴的固定，保证电机启动时的稳定可靠。

作为优选，所述加强筋、内接圆及突起部互为一体成型结构；通过上述一体成型的设置，使得加强筋、内接圆及突起部成一个整体，保证加强筋的结构稳定，同时加强了加强筋的结构强度，且节省了制造成本。

本实用新型具有以下优点：本定子衬套使得电机在安装时，更加的间便且稳固，加强了对电机轴的固定力，有效的避免了电机轴在启动时发生晃动，而导致脱离机壳，同时可以增加散热空间，提高电机的散热效果。