[实用新型]低汽蚀余量潜液泵

说明书

本实用新型涉及一种低汽蚀余量潜液泵，属于低温液体输送设备技术领域。本实用新型解决了现有潜液泵输送低温液体时存在的汽蚀余量较高的问题。本实用新型包括潜液泵主体，还包括：设在潜液泵主体下部的吸入端，所述吸入端包括外侧的吸入端基座，所述吸入端基座的中间设有中心轴，对应所述吸入端的所述中心轴外侧从上往下依次套设有叶轮、导流体和诱导轮。

技术领域

本实用新型涉及一种低汽蚀余量潜液泵，属于低温液体输送设备技术领域。

背景技术

泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。

液氮、液化天然气等低温液体具有低温(大气压下，液氮为-196℃、液化天然气为-162℃)、危险、易气化等特征，其输送时多用到潜液泵。为避免液体在泵内气化，潜液泵运行时需要一定的倒灌液位。

目前的潜液泵，在叶轮的入口前设置诱导轮，诱导轮采用等螺距的螺旋型结构，吸入性能较好。但是，该结构的诱导轮产生扬程较小；而且自诱导轮流出的液体一边旋转一边流入叶轮，液体能量中动能所占比例较大、压能所占比例较小，因此，该结构的诱导轮在降低泵的汽蚀余量较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有潜液泵存在的上述缺陷，提出了一种低汽蚀余量潜液泵，通过导流体消除诱导轮带给输送液体的旋转冲击力，并将其转换到垂直压力，减少对叶轮的冲击，并为叶轮提供压力，实现了潜液泵低汽蚀余量的要求。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：

一种低汽蚀余量潜液泵，包括潜液泵主体，还包括：

设在潜液泵主体下部的吸入端，所述吸入端包括外侧的吸入端基座，所述吸入端基座的中间设有中心轴，对应所述吸入端的所述中心轴外侧从上往下依次套设有叶轮、导流体和诱导轮。

潜液泵主体下部的吸入端将待传输的液体吸入，通过诱导轮提供旋转动力，通过导流体引导液体进入到叶轮进行继续增压传输，导流体可以引导液体消除旋转动力。

优选的，所述的导流体通过导流通道连通吸入端的诱导轮和叶轮，并将待传输的液体从诱导轮处传输到叶轮处；

所述导流体通过多组导流通道传输液体，所述导流体的导流通道内设有导流叶片，所述导流叶片下部与所述诱导轮的螺旋方向相反，所述导流叶片自下而上延伸到垂直向上。

优选的，所述的诱导轮的螺旋叶片为变螺距螺旋型结构，内侧的诱导轴自下而上变粗，为待传输的液体提供增压。使得液体能量中动能所占比例较小、压能所占比例较大，更有效的降低汽蚀量。

优选的，所述的中心轴的外侧和所述叶轮、导流体以及诱导轮中间还套设有轴套。轴套的设置可以有效的减少液体对中心轴的的冲击，更好的保护中心轴。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型所述的低汽蚀余量潜液泵，设置有导流体，通过导流体消除传输液体的旋转力并将其转换成压力，为叶轮给液体的继续输送提供更低的汽蚀量，提高传送效率。

(2)本实用新型所述的低汽蚀余量潜液泵，诱导轮通过变螺距结构为输送液体增压，吸入性能好、扬程高，与同等型号的等螺距诱导轮相比液体可以在很小的倒灌液位下进入诱导轮并获得较多的能量。

(3)本实用新型所述的低汽蚀余量潜液泵，导流体通过导流通道的导流叶片将输送液体的旋转力转化为垂直压力，便于降低汽蚀量。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图；