[实用新型]一种包碳纤维划船桨桨叶有效
申请号: | 202020229886.8 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN211810179U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王志范;李寸良 | 申请(专利权)人: | 陕西中盛天泽复合材料科技有限公司 |
主分类号: | B63H16/04 | 分类号: | B63H16/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 722200 陕西省宝鸡*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 船桨 桨叶 | ||
1.一种包碳纤维划船桨桨叶,包括桨叶(1),其特征在于:所述桨叶(1)的右侧抵紧有桨杆(4),所述桨杆(4)的上下两侧均加工有滑槽(5),所述桨杆(4)的外壁加工有螺纹(6),所述桨杆(4)的内壁加工有凹槽(10),所述螺纹(6)的外壁安装有控制机构(2);
所述控制机构(2)包括套板(201)、短杆(202)、粗杆(203)、三角板(204)和橡胶圈(205);
所述套板(201)的内壁与螺纹(6)的外壁螺纹连接,所述套板(201)的内壁上下分别与短杆(202)的外侧活动相连,两个所述短杆(202)的内侧分别与粗杆(203)的右侧上下相固接,所述粗杆(203)的左侧与三角板(204)的右侧相固接,所述套板(201)的外壁与橡胶圈(205)的内壁相固接。
2.根据权利要求1所述的一种包碳纤维划船桨桨叶,其特征在于:所述套板(201)和短杆(202)组成滑动机构。
3.根据权利要求1所述的一种包碳纤维划船桨桨叶,其特征在于:所述桨杆(4)的左侧上下均固接有曲板(7),两个所述曲板(7)的内壁均滑动卡接有曲块(8)。
4.根据权利要求3所述的一种包碳纤维划船桨桨叶,其特征在于:两个所述曲块(8)的正面均安装有固定机构(3);
所述固定机构(3)包括弯杆(301)、凸板(302)、橡胶套(303)、斜块(304)和弹簧(305);
所述弯杆(301)的后端面与曲块(8)的正面相固接,所述弯杆(301)的左侧顶部与凸板(302)的底部相固接,所述凸板(302)的顶部与桨叶(1)的底部相卡接,所述弯杆(301)的右侧外壁与橡胶套(303)的内壁相固接,所述橡胶套(303)的外壁与桨杆(4)的底部间隙配合,所述弯杆(301)的顶部右侧与斜块(304)的底部相固接,所述橡胶套(303)的外壁与弹簧(305) 的内壁相套接,所述弹簧(305)的上下两侧分别与斜块(304)的底部和桨杆(4)的内壁底部相固接。
5.根据权利要求4所述的一种包碳纤维划船桨桨叶,其特征在于:所述斜块(304)的右侧与三角板(204)的左侧相抵紧。
6.根据权利要求1所述的一种包碳纤维划船桨桨叶,其特征在于:所述桨叶(1)的正面上下两侧均加工有曲槽(9)。
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